[实用新型]一种可双相固定的通用单孔线束管夹有效
申请号: | 202122361341.X | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN216289966U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 姚俊杰;袁承享;赵云;刘荣伟 | 申请(专利权)人: | 浙江新吉奥汽车有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/32;B60R16/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可双相 固定 通用 单孔 线束管夹 | ||
1.一种可双相固定的通用单孔线束管夹,适用于新能源汽车线束固定,包括内部中空、两端开口的安装管体(1)和设于安装管体(1)上、用于对线束进行卡箍束缚的线束夹(2),其特征在于:所述安装管体(1)包括沿自左向右依次布设的第一安装子管(10)和第二安装子管(11),以及同轴套设于第一安装子管(10)和第二安装子管(11)外表面的夹套(12),所述第一安装子管(10)和第二安装子管(11)结构相同且以夹套(12)长度中心线对称插接,所述第一安装子管(10)的内壁呈环形间隔交错分布有多个第一导向齿(100)和第一倒刺放松齿(101)。
2.根据权利要求1所述的一种可双相固定的通用单孔线束管夹,其特征在于:所述第一导向齿(100)和第一倒刺放松齿(101)靠近第一安装子管(10)开口的一端均设有倾斜部,且所述倾斜部沿逐渐靠近第一安装子管(10)和第二安装子管(11)对接处的方向布设。
3.根据权利要求1所述的一种可双相固定的通用单孔线束管夹,其特征在于:所述第一导向齿(100)和第一倒刺放松齿(101)的长度方向与第一安装子管(10)的轴向方向相同。
4.根据权利要求1所述的一种可双相固定的通用单孔线束管夹,其特征在于:所述线束夹(2)包括底部与第一安装子管(10)一体成型、且其长度方向沿第一安装子管(10)轴向方向布设、内部的卡紧扣(20),位于卡紧扣(20)内部、其长度方向与卡紧扣(20)长度方向相平行、且两端均贯穿卡紧扣(20)的限位穿孔(21),设置在卡紧扣(20)上、一端与卡紧扣(20)相连接、另一端向下弯折并穿过限位穿孔(21)并形成环状结构的扎带(22),且所述扎带(22)与限位穿孔(21)相适配且其之间通过相对位移实现对扎带(22)的环径进行调节。
5.根据权利要求4所述的一种可双相固定的通用单孔线束管夹,其特征在于:所述夹套(12)的一端且与所述卡紧扣(20)和所述第一安装子管(10) 连接处相对应的位置处开设有矩形缺口,且所述矩形缺口与所述卡紧扣(20)尺寸相适配。
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