[实用新型]一种用于运输电路板的转运车

说明书

本实用新型公开了一种用于运输电路板的转运车，包括支撑板，所述支撑板的上方设有底座，且底座的顶面焊接有防护壳，所述防护壳的内部竖向设有转动杆，且转动杆的两端均通过转动盘分别与防护壳的内顶面和底座的顶面固定连接，所述转动杆的表面固定安装有置物板，且置物板的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设有电路板，且电路板的一侧位于凹槽的内壁通过安装件固定安装有限位弹簧。本实用新型中，工作人员向远离转动杆的一端拉动拉环后，将多个电路板放置在不同位置的凹槽内，然后松开拉环，此时限位弹簧复位带动夹板向电路板靠近，从而能够将电路板固定在凹槽内，降低运输过程中电路板晃动的风险，且能够根据电路板的长度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及电路板生产技术领域，尤其涉及一种用于运输电路板的转运车。

背景技术

目前，为了适应电子产品向更轻、更小、更薄、可靠性更高的方向发展，HDI高密度互连技术应用于半导体制造技术领域，是印刷电路板的一种制造工艺，HDI技术在ULSI(超大规模集成电路)中采用通孔微小化和导线精细化等为核心的技用来缩小尺寸、减轻重量和提高电气性能，PCB印制电路板，又称印刷电路板、印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的提供者。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。

现有的技术存在以下问题：

传统的用于运输电路板的转运车运输效率有待提高，且取放电路板较为费时费力，并且不便于对不同长度的电路板进行固定，其次缓震效果有待改进，稳定性有待改善。

我们为此，提出了一种用于运输电路板的转运车解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在运输效率有待提高，且取放电路板较为费时费力，并且不便于对不同长度的电路板进行固定，其次缓震效果有待改进，稳定性有待改善的缺点而提出的一种用于运输电路板的转运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于运输电路板的转运车，包括支撑板，所述支撑板的上方设有底座，且底座的顶面焊接有防护壳，所述防护壳的内部竖向设有转动杆，且转动杆的两端均通过转动盘分别与防护壳的内顶面和底座的顶面固定连接，所述转动杆的表面固定安装有置物板，且置物板的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设有电路板，且电路板的一侧位于凹槽的内壁通过安装件固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的另一端通过安装件固定安装有夹板，且夹板远离限位弹簧的一侧表面粘接有防护垫，并且防护垫的另一侧表面与电路板的一侧表面抵接，所述夹板靠近限位弹簧的一侧表面上方焊接有拉环，所述防护壳的两侧表面固定安装有推把。

优选的，所述支撑板与底座之间设有缓震弹簧，且缓震弹簧的两端均通过安装板分别与支撑板的顶面和底座的内顶面固定连接，所述底座的内壁开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，并且滑块的一侧表面与支撑板的表面焊接。

优选的，所述支撑板的底面固定安装有移动轮，且移动轮设有多个，并且多个移动轮环形阵列分布在支撑板的底面。

优选的，所述置物板为圆盘型结构，且置物板设有多个，并且多个置物板等距分布在转动杆的表面。

优选的，所述凹槽设有多个，且多个凹槽环形阵列分布在置物板的表面。

优选的，所述防护垫为长方体结构，且防护垫的材质为橡胶。

优选的，所述防护壳为中空型长方体结构，且防护壳的材质为铝合金。

优选的，所述夹板为长方体结构，且夹板的材质为304不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：