[实用新型]一种胶管固定装置、液压系统及工程机械

说明书

本实用新型提供了一种胶管固定装置、液压系统及工程机械，属于管路辅助装置技术领域。胶管固定装置包括固定架，所述固定架的周侧开设有多个卡槽，所述卡槽的两端分别延伸至所述固定架的轴向两端；所述卡槽适于与胶管过盈配合；或/和，所述卡槽为U形槽，所述U形槽的内壁相对两侧分别设置有固定凸起。实现了胶管分离后的固定，避免了胶管之间的摩擦。

技术领域

本实用新型涉及管路辅助装置技术领域，具体而言，涉及一种胶管固定装置、液压系统及工程机械。

背景技术

液压系统管路布置中，动力元件、执行元件和控制元件等各元件之间的接口通过胶管和钢管进行连接，钢管和胶管通常使用单联或多联的管夹进行固定，但是在胶管管线较多且没有合适的空间布置管夹时，胶管通常扎成一捆进行走线，在震动较大的工况下，容易造成胶管之间的摩擦磨损，降低胶管使用寿命，严重时将造成液压管路漏油，液压系统失效，需重新更换管路。

实用新型内容

本实用新型旨解决现有的胶管之间摩擦磨损的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种胶管固定装置，包括固定架，所述固定架的周侧开设有多个卡槽，所述卡槽的两端分别延伸至所述固定架的两端；所述卡槽适于与胶管过盈配合，或/和，所述卡槽为U形槽，所述U 形槽的内壁相对两侧分别设置有固定凸起。

本实用新型提供的一种胶管固定装置，相较于现有技术，具有但不局限于以下有效效果：

在固定架的周侧开设有多个卡槽，且卡槽的两端分别延伸至固定架的两端，如此，每个卡槽可以卡接一个胶管，在具有液压系统的整车中，具体可在整车完成管路布置后，用外力将胶管安装到固定架的卡槽中，实现胶管与卡槽卡接，即实现胶管与卡槽的过盈配合，间隔一段距离，安装第二个固定架，根据实际需求，选择安装固定架的数量和固定架之间的间距；之后可通过扎带将胶管和固定架固定在液压系统的外部某个结构件上，不需要增加额外的螺栓加工孔。其中，卡槽可以为U形槽，并在U型槽的内壁相对两侧设置有固定凸起，并可在U型槽的外侧开口处设置倒角，固定凸起也进行倒角设置。如此，便于胶管装入U形槽中，减小胶管与U型槽的摩擦，并通过固定凸起卡在胶管直径外侧，防止胶管脱离U形槽。实现多个胶管的分离和固定，防止胶管之间磕碰和摩擦，提升胶管使用寿命；实现对胶管进行梳理，可有效提升整车管路布置的美观性；并且其结构简单，加工成本低，便于实施。

进一步地，所述卡槽为U形槽，所述U形槽的内壁相对两侧分别设置有固定凸起。

进一步地，至少一个所述卡槽的槽宽和槽深与其他所述卡槽的槽宽和槽深不同。

进一步地，所述固定架的外轮廓呈圆柱形结构。

进一步地，在所述固定架的周向上，所述固定架包括多个可拆卸连接的分体架，至少一个所述分体架具有至少一个所述卡槽。

进一步地，在所述固定架的周向上，所述分体架的一侧壁设置有限位槽，所述限位槽的至少一端延伸至所述分体架的端部，所述分体架的另一侧壁设置有限位凸起，所述限位凸起适于沿轴向插设于相邻所述分体架的所述限位槽中，且至少一个所述分体架上的所述限位槽的两端分别延伸至所述分体架的两端。

进一步地，所述胶管固定装置还包括轴向定位机构，所述固定架上开设有轴向的中心孔，所述轴向定位机构用于经过所述中心孔对各所述分体架进行轴向定位。

进一步地，所述轴向定位机构包括插件、上定位帽和下定位帽，所述插件适于插设于所述中心孔中，所述上定位帽和所述下定位帽适于分别连接在所述插件的两端并与所述分体架的端部抵接。

进一步地，所述轴向定位机构包括下底座和上底座，所述上底座与所述下底座适于分别从所述中心孔的两端插入后螺纹连接，以分别抵接在所述分体架的两端。

另外，本实用新型还提供一种液压系统，包括如前所述的胶管固定装置。