[实用新型]一种防滑汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种防滑汽车脚垫，属于汽车配件技术领域。包括脚垫本体，所述脚垫本体的底部四周环设有若干防滑块，所述脚垫本体的内部固定有若干金属条，所述金属条为三角形的金属架，所述金属条的顶端设有倒角，所述脚垫本体的中部设有折叠部，所述折叠部由间隔设置的蜂窝垫和折叠条组成。本实用新型中的汽车脚垫四周边部固定有包边橡胶，同时在底部四周环设防滑块，防滑效果好；脚垫本体内部插设有金属条，金属条采用三角设计，可以避免脚垫因车辆惯性出现滑动，结构稳定性好；设有折叠部，折叠设计方便脚垫的收纳。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种防滑汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是作为汽车内饰使用，可以用来承接灰尘，对汽车环境起到维护的作用，现有技术中的汽车脚垫在使用时放置在汽车内部，然而现有的汽车脚垫在使用时防滑性能不够优异，当其底部进入灰尘后，易出现打滑的问题，影响驾驶人员的开车操作。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种防滑汽车脚垫。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种防滑汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体的底部四周环设有若干防滑块，所述脚垫本体的内部固定有若干金属条，所述金属条为三角形的金属架，所述金属条的顶端设有倒角，所述脚垫本体的中部设有折叠部，所述折叠部由间隔设置的蜂窝垫和折叠条组成。

所述脚垫本体的四周边部固定有包边橡胶。

所述金属条分布在折叠部的上侧和下侧。

所述防滑块为圆形橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的汽车脚垫四周边部固定有包边橡胶，同时在底部四周环设防滑块，防滑效果好；脚垫本体内部插设有金属条，金属条采用三角设计，可以避免脚垫因车辆惯性出现滑动，结构稳定性好；设有折叠部，折叠设计方便脚垫的收纳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型金属条的截面结构示意图。

图中：1、脚垫本体；2、防滑块；3、金属条；4、折叠部；5、蜂窝垫；6、折叠条；7、包边橡胶；8、倒角。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如说明书附图图1和图2所示，一种防滑汽车脚垫，包括脚垫本体1，所述脚垫本体1的底部四周环设有若干防滑块2，所述脚垫本体1的内部固定有若干金属条3，所述金属条3为三角形的金属架，所述金属条3的顶端设有倒角8，所述脚垫本体1的中部设有折叠部4，所述折叠部4由间隔设置的蜂窝垫5和折叠条6组成。

所述脚垫本体1的四周边部固定有包边橡胶7。

所述金属条3分布在折叠部4的上侧和下侧。

所述防滑块2为圆形橡胶块。

实施例1

一种防滑汽车脚垫，包括脚垫本体1，脚垫本体1的底部四周环设有若干防滑块2，脚垫本体1的内部固定有若干金属条3，金属条3为三角形的金属架，金属条3的顶端设有倒角8，脚垫本体1的中部设有折叠部4，折叠部4由间隔设置的蜂窝垫5和折叠条6组成，折叠部4由四根折叠条和三块蜂窝垫5间隔连接组成。

本实施例中脚垫使用时，蜂窝垫5为脚踩处，灰尘进入蜂窝垫5内部，金属条3插设固定在脚垫本体1内部，金属条3分布在折叠部4的上侧和下侧，金属条3增加了脚垫前端和后端的重量，避免脚垫随着汽车惯性而发生滑动，提升了脚垫的结构稳定性，金属条3采用三角形金属架作为主体，并将顶端采用倒角设计，提升结构稳定性，倒角设计起到保护脚垫主体的作用。