[实用新型]一种多功能智能中控有效

专利信息
申请号: 202122354237.8 申请日: 2021-09-27
公开(公告)号: CN215453143U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 范兆军 申请(专利权)人: 江苏行运兔科技有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;G08B13/14;G08B25/10
代理公司: 常州迈威专利代理事务所(普通合伙) 32587 代理人: 马秀萍
地址: 213000 江苏省常州市武进区常武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 智能
【说明书】:

实用新型涉及智能中控技术领域,具体为一种多功能智能中控,包括壳体,所述壳体包括上壳以及下壳,所述上壳以及下壳上均设有安装孔,所述安装孔上设有安装销,所述上壳的顶端设有摄像头,所述上壳的内部设有感应片,所述下壳的内部设有电池组以及控制器,所述控制器的顶端设有感应机构以及无线传输机构,所述下壳的一侧设有接口,所述控制器与所述感应机构、接口、感应机构、电池组、无线传输机构以及摄像头之间通过电性连接,所述下壳的底端设有缓冲柱,当连接壳体的线路被非相关工作人员切断时,控制器控制摄像头,通过摄像头进行拍下画面,并通过无线传输机构传输到无线接收终端上,方便人员处理事件。

技术领域

本实用新型涉及智能中控技术领域,具体为一种多功能智能中控。

背景技术

众所周知,智能中控是一款集合无线通讯、车辆控制和车辆状态检测等功能强大的车载智能终端设备,智能中控与配套的共享软件一起使用,可对车辆进行系统化控制。

现有的智能中控在车辆丢失时,容易被非相关工作人员拆下,使车辆信息丢失,不方便针对非相关工作人员进行记录并上传至网络服务器上,不方便人员后期查找车辆。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能智能中控。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能智能中控,包括壳体,所述壳体包括上壳以及下壳,所述上壳以及下壳上均设有安装孔,所述安装孔上设有安装销,所述上壳的顶端设有摄像头,所述上壳的内部设有感应片,所述下壳的内部设有电池组以及控制器,所述控制器的顶端设有感应机构以及无线传输机构,所述下壳的一侧设有接口,所述控制器与所述感应机构、接口、感应机构、电池组、无线传输机构以及摄像头之间通过电性连接,所述下壳的底端设有缓冲柱,所述缓冲柱的内部设有缓冲槽以及弹簧,所述缓冲柱的底端设有缓冲杆,所述缓冲杆连通所述缓冲槽,所述弹簧的两端连接所述缓冲柱以及缓冲杆的一端,所述缓冲杆的底端设有调节盘,所述调节盘的两端设有安装板,所述安装板上设有固定孔,所述固定孔设有多个。

为了方便人员实时定位车辆位置,本实用新型改进有,所述下壳的内部设有定位机构,所述控制器与所述定位机构之间通过电性连接。

为了方便散热,本实用新型改进有,所述上壳的顶端两侧设有散热鳍片,所述散热鳍片设有多个。

为了提高散热效率,本实用新型改进有,所述上壳的内部设有温度检测机构,所述上壳的外侧设有散热风扇,所述散热风扇连接所述散热鳍片的顶端,所述控制器与所述温度检测机构以及散热风扇之间通过电性连接。

为了方便与人员的设备进行连接,本实用新型改进有,所述下壳的内部设有蓝牙模块,所述控制器与所述蓝牙模块之间通过电性连接。

为了防止外界物品磕碰损伤到摄像头,本实用新型改进有,所述摄像头上设有防护壳。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种多功能智能中控,具备以下有益效果:

该多功能智能中控,通过无线传输机构与无线接收终端进行连接,进行无线传输信息,车辆行驶在颠婆路段时,车辆产生晃动,通过弹簧受到晃动形变产生的弹力,使缓冲杆在缓冲柱的缓冲槽中进行缓冲伸缩移动,当连接壳体的线路被非相关工作人员切断时,控制器控制摄像头,通过摄像头进行拍下画面,并通过无线传输机构传输到无线接收终端上,同时,通过电池组进行提供电量,当非相关工作人员拆下上壳时,感应片离开感应机构,感应机构将数据传输到控制器上,控制无线传输机构非无线接收终端发出警报信息,方便人员及时处理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中上壳的放大结构正视半剖图;

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