[实用新型]一种三角桁架双层桥

说明书

本实用新型涉及一种三角桁架双层桥，包括三角骨架主体和桥墩，所述三角骨架主体内置有Y形撑，该Y形撑将所述三角骨架主体划分为上下两层分布的三个空间。与现有技术相比，本实用新型具有景观效果好、整体受力性能好等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种桁架桥，尤其是涉及一种三角桁架双层桥。

背景技术

普通的桁架双层桥一般采用矩形断面或梯形断面，上层桥面宽度相对较大，一般布置公路或市政车行道和人行道；下层桥面宽度相对较小，一般布置轨道交通或人行道。对于普通桁架双层桥而言，构件凌乱复杂，景观效果差，且对于上层桥面布置轨道交通、下层桥面布置车行道和人行道的断面适应性差，经济性差。

对景观要求较高的人行桁架桥，一般采用圆形、椭圆形或其他异形断面，一般为单层桥面布置。对于采用圆形、椭圆形或其他异形断面的桁架桥而言，腹杆的面外稳定性差，结构力学性能较差，截面效率较低，经济性差。

因此，需要研发一种新的桁架桥结构，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种景观效果好、整体受力性能好的三角桁架双层桥。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种三角桁架双层桥，包括三角骨架主体和桥墩，所述三角骨架主体内置有Y形撑，该Y形撑将所述三角骨架主体划分为上下两层分布的三个空间。

进一步地，所述Y形撑沿桥的延伸方向设置多个。

进一步地，所述三个空间中，位于上层的一个空间内铺设有上层桥面主梁。

进一步地，所述三角骨架主体包括上弦杆、下弦杆以及连接所述上弦杆和下弦杆的腹杆，所述上弦杆、腹杆和下弦杆围设成横断面为三角形或类三角形的骨架主体。

进一步地，所述下弦杆采用纵梁加横梁的形式。

进一步地，所述下弦杆采用整体式箱梁。

进一步地，所述腹杆为弧形腹杆。

进一步地，所述腹杆为直线形腹杆。

进一步地，多个所述腹杆交叉设置。

进一步地，所述桥墩为墙式墩、门架墩或柱式墩。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型采用三角骨架主体，三角形断面整体性好，构件的韵律感强，景观效果好。

2、本实用新型在三角骨架主体内设置Y形撑，将所述三角骨架主体划分为上下两层分布的三个空间，下层桥面相对较宽，上层桥面相对较窄，适用于上层布置轨道交通，下层布置公路或市政道路，适应性强。

3、本实用新型设置的Y形撑可提高斜腹杆的面外稳定性，增加桁架的横向整体性，保证桁架良好的整体受力性能。

4、本实用新型三角骨架主体的下弦杆和腹杆可方便根据需要设置为不同形式，应用广泛。

5、本实用新型的桥墩可为墙式墩、门架墩或柱式墩，方便建造。

附图说明

图1为本实用新型的立面图；

图2为本实用新型的平面图；

图3为本实用新型的横断面图；

其中，110、上弦杆，120、腹杆，130、下弦杆，140、Y型撑，150、桥墩，160、上层桥面主梁。

具体实施方式