[实用新型]汽车座椅仿热灸加热按摩组件及座椅加热按摩控制系统有效

专利信息
申请号: 202122349686.3 申请日: 2021-09-27
公开(公告)号: CN216636254U 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 张海涛 申请(专利权)人: 廊坊市金色时光科技发展有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60N2/90;A61H9/00;A61H39/06
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 杜武
地址: 065000 河北省廊坊市广阳区*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 仿热灸 加热 按摩 组件 座椅 控制系统
【说明书】:

本申请提供有一种汽车座椅仿热灸加热按摩组件及座椅加热按摩控制系统,其中:一种汽车座椅仿热灸加热按摩组件,包括:仿热灸垫体,仿热灸垫体包括:基材和形成于基材上的至少两个独立控制的仿热灸加热区;仿热灸加热区内设有至少一个岛状加热单元;设于汽车座椅内的加热垫体,加热垫体位于仿热灸垫体上相对远离人员一侧,加热垫体上延伸分布有加热线材形成第一加热区;岛状加热单元的功率密度大于第一加热区的功率密度。一种座椅加热按摩控制系统,包括,控制装置;所述控制装置包括:数据处理模块、与数据处理模块电连接且用于为仿热灸加热区供电的第一加热模块和与数据处理模块电连接且用于为第一加热区供电的第二加热模块。

技术领域

本公开具体公开一种汽车座椅仿热灸加热按摩组件及座椅加热按摩控制系统。

背景技术

随着现代汽车技术的快速发展,座椅的电加热系统作为一种重要的车辆舒适系统,广受驾乘人员所欢迎。在实际使用过程中,现有的座椅加热系统能够为驾乘人员提供充足的供暖效果,提高驾乘人员在寒冷季节时的驾乘体验。但是,现有的座椅加热系统对于缓解驾乘人员在长期旅途中的疲惫效果不大,亟待改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,本申请旨在提供一种相较于现有技术而言,能够有助于缓解驾乘人员在长期旅途中疲惫的汽车座椅仿热灸加热按摩组件及座椅加热按摩控制系统。

第一方面,一种汽车座椅仿热灸加热按摩组件,包括:设于汽车座椅内的仿热灸垫体,所述仿热灸垫体包括:基材和形成于基材上的至少两个独立控制的仿热灸加热区;所述仿热灸加热区内设有至少一个岛状加热单元;设于汽车座椅内的加热垫体,所述加热垫体位于仿热灸垫体上相对远离人员一侧,所述加热垫体上延伸分布有加热线材形成第一加热区;所述岛状加热单元的功率密度大于所述第一加热区的功率密度。

根据本申请实施例提供的技术方案,所述仿热灸垫体上基材的仿热灸加热区形成于其相对远离加热垫体的一侧。

根据本申请实施例提供的技术方案,所述加热垫体上第一加热区形成于其相对远离仿热灸垫体的一侧。

根据本申请实施例提供的技术方案,还包括:设于汽车座椅内的按摩气囊组件;所述按摩气囊组件位于加热垫体上相对远离人员一侧,所述按摩气囊组件包括:第一按摩组件,所述第一按摩组件的位置对应于所述岛状加热单元的位置;第一按摩组件充气时,带动岛状加热单元向远离第一按摩组件的一侧移动。

根据本申请实施例提供的技术方案,所述按摩气囊组件还包括:第二按摩组件;所述第二按摩组件与除岛状加热单元外其余位置对应。

第二方面,一种汽车座椅仿热灸加热按摩组件,包括:设于汽车座椅内的仿热灸垫体,所述仿热灸垫体包括:基材和形成于基材上的至少两个独立控制的仿热灸加热区;所述仿热灸加热区内设有至少一个岛状加热单元;所述基材上相对远离人员一侧上延伸分布有加热线材形成第一加热区;所述岛状加热单元的功率密度大于所述第一加热区的功率密度。

根据本申请实施例提供的技术方案,还包括:设于汽车座椅内的按摩气囊组件;所述按摩气囊组件位于加热垫体上相对远离人员一侧,所述按摩气囊组件包括:第一按摩组件,所述第一按摩组件的位置对应于所述岛状加热单元的位置;第一按摩组件充气时,带动岛状加热单元向远离第一按摩组件的一侧移动。

根据本申请实施例提供的技术方案,所述按摩气囊组件还包括:第二按摩组件;所述第二按摩组件与除岛状加热单元外其余位置对应。

第三方面,一种座椅加热按摩控制系统,包括:用于控制第一方面项所述汽车座椅仿热灸按摩组件的控制装置;所述控制装置,包括:数据处理模块、与所述数据处理模块电连接且用于为仿热灸加热区供电的第一加热模块和与所述数据处理模块电连接且用于为第一加热区供电的第二加热模块。

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