[实用新型]一种轮胎翻转下料装置

说明书

本实用新型涉及轮胎加工设备领域，具体公开了一种轮胎翻转下料装置，包括：机架，安装在机架上的翻转辊道，与机架和翻转辊道相互连接的翻转油缸，设置在翻转辊道下料端并且带有拖杆的阻挡架，活动块，阻挡架两端的转板，护栏。本实用新型中的轮胎翻转下料装置通过在翻转辊道的端部设置有带有拖杆的阻挡架，轮胎在进行翻转时其侧部刚好能够卡设在两根拖杆之间并且两块转板形成了一个V型的保护围挡，从而能够在轮胎翻转的过程中起到保险的作用，当翻转辊道完全处于竖直状态时，能够同时触发活动块向上移动将轮胎从两根拖杆之间顶出，并且转板打开并与地面形成了一个斜坡进行导向，从而能够时轮胎在卸料的过程中更加顺畅，安全性更高。

技术领域

本实用新型属于轮胎加工设备领域，特别涉及一种轮胎翻转下料装置。

背景技术

汽车轮胎是汽车上的一种常见零件，其由轮毂和外胎组成，虽然组成零件看似简单，但是在生产的过程中需要经过压装，打气，喷漆，达标，动平衡等多道工艺进行加工，并且在各工位进行操作的过程中，需要不断地变换轮胎的摆放姿态，在装配好成品后还需要将其从传送辊道上卸料装车。

其中，翻转下料机是将在传送辊道上水平姿态的轮胎翻转成竖直状态并进行下料装车的一种必不可少的装置，需要同时完成翻转和卸料两个动作。

现有的翻转下料机在进行翻转的过程中，由于限位部只是一个平面结构，充满气的轮胎外周圆度又较高，因此在翻转的过程中很容易出现脱落的情况发生，并且在卸料时，卸料板与地面之间具有一定的台阶，因此将轮胎从卸料板滚下时，会有顿挫，遇到较大较重的轮胎卸料时，卸料时轮胎的滚动方向可能会不受控，容易发生事故。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎翻转下料装置，从而克服现有的轮胎翻转下料机在翻转的过程中轮胎固定不稳以及卸料时轮胎不好控制的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轮胎翻转下料装置，包括：机架，其一端固定于地面上；

翻转辊道，其包括相对的上料端和下料端，所述上料端和所述下料端之间间隔设有若干个传动辊子，所述翻转辊道的中部与所述机架的另一端转动连接；翻转油缸，其固定端与所述机架转动连接，所述翻转油缸的伸缩端与所述翻转辊道转动连接；阻挡架，其设于所述下料端，所述阻挡架上设有两根拖杆，两根所述拖杆之间具有一定距离并且与所述翻转辊道的传送面垂直，所述阻挡架的两侧分别设有一块转板，所述转板的板面与所述翻转辊道的输送面相互垂直，所述转板的中部与所述阻挡架弹性转动连接，所述转板的一端朝向所述上料端延伸并逐渐相互远离；活动块，其一端与所述阻挡架弹性连接，所述活动块的另一端延伸至两根所述拖杆之间，所述活动块的两端分别设有推块，所述推块与所述转板的另一端相抵接，当所述活动块的一端向所述下料端靠近时，所述活动块的另一端能够从两个所述拖杆之间向所述上料端伸出，同时两块所述转板的一端分别向所述翻转辊道的两侧转动。

优选的，上述技术方案中，所述机架的另一端设有悬臂，所述悬臂的一端与所述机架固定连接，所述悬臂的另一端向所述机架的一侧延伸并与所述机架相互垂直。

优选的，上述技术方案中，所述翻转辊道还包括辊道架，所述辊道架的中部通过第一转动座与所述悬臂的一端转动连接，所述机架的另一端设有缓冲板，所述缓冲板与所述上料端相对应。

优选的，上述技术方案中，所述辊道架上设有第二转动座，所述第二转动座位于所述下料端与所述第一转动座之间，所述翻转油缸的伸缩端与所述第一转动座转动连接。

优选的，上述技术方案中，还包括动力组件，所述动力组件包括：齿轮箱，其安装在所述辊道架的一侧，所述齿轮箱的输出端设有第一链轮；电机，其输出端与所述齿轮箱的输入端连接，用于驱动所述第一链轮转动。