[实用新型]阀门状态检测装置

说明书

本实用新型提供了一种阀门状态检测装置。阀门状态检测装置包括壳体；电路模块，电路模块设置在壳体的内部，电路模块具有电位检测装置，电位检测装置用于检测阀门的阀杆的位置；驱动轴，驱动轴的至少一部分伸入壳体的内部，驱动轴具有阀杆连接端和手轮连接端，阀杆与阀杆连接端驱动连接；传动轴套，传动轴套可拆卸地套接在驱动轴上，传动轴套与驱动轴同步转动，传动组件，传动组件设置在传动轴套上，传动组件与电位检测装置驱动连接。实用新型提供的阀门状态检测装置能够解决现有技术中的阀门状态监测装置存在转动结构容易产生损坏和变形以及更换不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及闸阀状态检测相关技术领域，具体而言，涉及一种阀门状态检测装置。

背景技术

阀门在石化、电厂、供水等使用管路设施的行业中有大量应用，并且阀门的开闭状态对设备的正常运行有着关键作用，因此对阀门开闭操作的管控是非常严格的，常见方法是在阀门上增加一个状态监测装置，该状态监测装置可以检测阀门的开闭状态，并通过网络将阀门状态反馈到管理平台上，便于工作人员管理。

由于目前阀门种类、结构尺寸等各不相同，阀门开闭位置点也各不相同，以常见的球阀和闸阀为例，球阀通常是把手90°转动开闭，而闸阀大多是需要多圈转动手轮改变阀杆升降位置实现阀门开闭，一般常用的检测方法是在开闭点处设置微动开关、霍尔元件、光电开关等检测元件，当阀门转动到开闭位置时会触发相应检测元件，从而反馈到位信号，但是在实际使用的过程中，通过触发检测元件的方式进行检测阀门的开闭位置使用效果差、精度低。

虽然，目前已经有部分厂家提出了一种阀门状态监测装置，通过阀门状态监测装置转动结构进行检测阀杆的转动位置状态，但是该方案并不成熟。在对阀门状态监测装置进行转动操作时，外力直接作用在阀门状态监测装置的转动结构上，此时阀门状态监测装置受到较大外力导致转动结构容易产生损坏和变形，且当转动结构出现损坏时，需要对阀门状态监测装置整体进行更换。

由上可知，目前的阀门状态监测装置存在转动结构容易产生损坏和变形以及更换不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种阀门状态检测装置，以解决现有技术中的阀门状态监测装置存在转动结构容易产生损坏和变形以及更换不方便的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种阀门状态检测装置。阀门状态检测装置包括壳体；电路模块，电路模块设置在壳体的内部，电路模块具有电位检测装置，电位检测装置用于检测阀门的阀杆的位置状态；驱动轴，驱动轴与阀杆驱动连接，驱动轴的至少一部分伸入壳体的内部，驱动轴具有阀杆连接端和手轮连接端；传动轴套，传动轴套可拆卸地套接在驱动轴的上，且与驱动轴同步转动；传动组件，传动组件设置在传动轴套上，传动组件与电位检测装置驱动连接。

进一步地，传动组件包括驱动齿轮，驱动齿轮具有中心孔，传动轴套穿过中心孔，以使驱动齿轮套接在传动轴套的外周面上，驱动齿轮与电位检测装置驱动连接。

进一步地，阀杆连接端和手轮连接端均位于传动轴套的外部。

进一步地，阀门状态检测装置还包括安装附件，安装附件包括啮合设置的主动齿轮和从动齿轮，当驱动轴与阀杆同轴设置时，阀杆连接端与阀杆驱动连接；当驱动轴与阀杆非同轴设置时，从动齿轮设置在阀杆连接端和/或手轮连接端上，主动齿轮设置在阀杆上。

进一步地，传动轴套上设置有沿传动轴套外周面周向设置的环形限位槽，壳体上设置有限位孔，阀门状态检测装置还包括限位件，限位件由限位孔伸入到限位槽内，以对传动轴套进行轴向限位。

进一步地，驱动轴的手轮连接端上设置有卡簧槽，阀门状态检测装置还包括卡簧，卡簧安装在卡簧槽的内部，卡簧朝向阀杆的表面与传动轴套抵接，以限制驱动轴朝向阀杆方向移动。