[实用新型]一种双侧防护混凝土临时护栏结构

说明书

本实用新型公开了一种双侧防护混凝土临时护栏结构，包括混凝土预制块、背部连接钢构件、纵向连接钢构件，所述混凝土预制块为固定长度的节段，所述混凝土预制块背靠背设置双排，所述混凝土预制块背面两端分别设置拼装螺栓，所述混凝土预制块顶面设置安装槽，安装槽内预埋拼装螺栓，所述混凝土预制块背部通过背部连接钢构件和顶部的拼装螺栓连接为整体，所述混凝土预制块每节段之间通过纵向连接钢构件和背面两端的拼装螺栓连接为整体，所述混凝土预制块平摆浮搁于路面上。钢筋混凝土结构主体满足施工区安全防护需求；满足安全防护需求前提下，采用钢构件进行拼装，施工方便快捷；双排结构，可在施工转序时进行双侧安全防护。

技术领域

本实用新型属于交通安全防护领域，特别涉及一种双侧防护混凝土临时护栏结构。

背景技术

近年来，我国高速公路建设快速发展，高速公路的建成和运营极大方便了群众的出行和沿途各地的经济发展。但随着我国经济的快速增长和公路运输事业的蓬勃发展，交通量迅速增长，直接导致公路交通设施使用频率以及负荷的增加，不少早期修建的高速公路已经无法适应目前交通量的运营需求，据统计，在2004年以前修建的高速公路中，大约有3万公里已进入改扩建阶段。公路护栏作为交通安全的最后一道防线至关重要，合理设置护栏可在交通事故发生时起到降低事故伤害程度、挽救乘员生命的重要作用。

目前，对于高速公路改扩建方式大多采取一边运营一边施工的“保通”方式，也就是施工区与运营区相邻，因此需要设置防护设施保证施工区人员和车辆的安全。临时护栏成为了保护施工区的重要手段，现阶段临时护栏对于防撞性能的设计很少，撞击后变形较大，所以施工区安全事故也时有发生，且往往都是恶性事故；有的临时护栏为钢筋混凝土结构，具有较高的防撞能力，但拼装较为复杂，现阶段施工区临时护栏存在安全性低、拆装不方便的问题。

基于以上情况，若在钢筋混凝土预制块的基础上结合易拆装功能，将同时满足安全性和拆装方便性的优势，因此提出一种双侧防护混凝土临时护栏结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双侧防护混凝土临时护栏结构，以解决施工区临时护栏存在安全性低、拆装不方便的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双侧防护混凝土临时护栏结构，包括混凝土预制块、背部连接钢构件、纵向连接钢构件，所述混凝土预制块为4m长的节段，所述混凝土预制块背靠背设置双排，所述混凝土预制块背面为直壁式，所述混凝土预制块外侧设置迎撞面，所述混凝土预制块背面两端分别设置拼装螺栓，所述混凝土预制块顶面设置安装槽，安装槽内设置拼装螺栓，所述混凝土预制块背部通过背部连接钢构件和顶部的拼装螺栓连接为整体，所述混凝土预制块每节段之间通过纵向连接钢构件和背面两端的拼装螺栓连接为整体，所述混凝土预制块平摆浮搁于路面上。

进一步的，所述安装槽是设置在所述混凝土预制块顶面的凹槽结构。

进一步的，所述背部连接钢构件所述背部连接钢构件设置在双排设置的混凝土预制块空隙之间，包括钢管和钢板，钢管侧面与钢板焊接，钢管两端开口面分别顶在双排设置的混凝土预制块的背面，钢板相对钢管较宽，钢板上设置螺栓孔，安装槽内的拼装螺栓与螺栓孔相配合形成横向连接。

进一步的，所述纵向连接钢构件设置在双排设置的混凝土预制块空隙之间，所述纵向连接钢构件包括槽钢，槽钢开口向上，槽钢开口相邻两侧边设置螺栓孔，所述混凝土预制块背面两端预埋的拼装螺栓与螺栓孔相配合形成纵向节段间的纵向连接，并且双排设置的混凝土预制块之间采用同一个拼装螺栓形成横向连接。

进一步的，所述迎撞面包括单坡面、F型坡面、加强型坡面。

进一步的，所述拼装螺栓通过预埋或植螺栓方式锚固在混凝土预制块内。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下的有益效果：

（1）钢筋混凝土结构主体满足施工区安全防护需求；