[实用新型]一种具有润滑功能的深沟球轴承有效
| 申请号: | 202122341801.2 | 申请日: | 2021-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN215980479U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 庞书申;杨庆巷;庞诗海;徐玉亮 | 申请(专利权)人: | 山东国都轴承制造有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66;F16C37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252000 山东省聊城市临清*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 润滑 功能 深沟 球轴承 | ||
本实用新型公开了一种具有润滑功能的深沟球轴承,包括冷却组件、外环、固定扣和内环,内环的内部安装有垫圈,内环的外侧安装有固定扣,固定扣的内部等距安装有滚珠,固定扣的外侧安装有外环,外环的内部安装有润滑垫,外环的外侧安装有冷却组件,冷却组件内安装有铜环,铜环的内部等距安装有散热筒,散热筒的内部设有通风孔,铜环的外侧安装有防护环。本实用新型通过在外环的内部安装有润滑垫,能够通过润滑垫吸收润滑油或者润滑脂,从而使润滑垫与滚珠的一侧接触进行润滑,不仅保证了装置的润滑效果,还可以减小滚珠受到的摩擦力,提升了装置转动时的稳定性,降低了装置的故障率,增加了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种具有润滑功能的深沟球轴承。
背景技术
深沟球轴承是一种能够同时承受径向和轴向两组拉力的轴承连接件,相比于传统的轴承,深沟球轴承更加适用于汽车和电机等作用力较大的机械设备中,从而可以保证设备零件之间的动力传输,因此,为了增加深沟球轴承的实用性,我们提出一种具有润滑功能的深沟球轴承。
现有的深沟球轴承存在的缺陷是:
1、现有的深沟球轴承在使用时需要使用润滑油或者润滑脂进行辅助润滑,从而达到减小轴承内部摩擦力的作用,而传统的轴承在润滑时需要使用设备内部的喷油结构配合对轴承的内部或者周围进行油雾的喷涂,进而增加了设备内部的零件复杂性,增加了装置的故障率,降低了装置的实用性;
2、现有的深沟球轴承在工作的过程中,由于装置需要在受力的状态下进行高速转动,因此装置的内部会因为摩擦产生大量的热量,现有的轴承在工作时散热性能不够良好,从而会使装置整体的温度升高,进而降低装置的结构稳定性,使装置在运行时存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有润滑功能的深沟球轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有润滑功能的深沟球轴承,包括冷却组件、外环、固定扣和内环,所述内环的内部安装有垫圈,所述内环的外侧安装有固定扣,所述固定扣的内部等距安装有滚珠,所述固定扣的外侧安装有外环,所述外环的内部安装有润滑垫,所述外环的外侧安装有冷却组件,所述冷却组件内安装有铜环,所述铜环的内部等距安装有散热筒,所述散热筒的内部设有通风孔,所述铜环的外侧安装有防护环。
优选的,所述防护环的内部等距安装有固定座,且固定座的内部设有导流槽。
优选的,所述散热筒的一侧安装有导风罩,且导风罩的内部设有导风槽。
优选的,所述外环的内部设有限位槽,且限位槽与滚珠的外侧卡合连接。
优选的,所述固定扣的内部安装有卡扣,且固定扣的两侧固定安装有防尘盖。
优选的,所述内环的内部两侧设有卡接槽,且内环的外侧设有内沟槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在外环的内部安装有润滑垫,能够通过润滑垫吸收润滑油或者润滑脂,从而使润滑垫与滚珠的一侧接触进行润滑,不仅保证了装置的润滑效果,还可以减小滚珠受到的摩擦力,提升了装置转动时的稳定性,降低了装置的故障率,增加了装置的实用性。
2、本实用新型通过在铜环的内部安装有散热筒,能够通过散热筒对进入铜环内部的气流和润滑油进行引导,从而使气流和润滑油吸收热量后将铜环内部的热量从散热筒的内部排出,以提升装置的散热效果,降低了装置在高度转动情况下的整体温度,增加了装置的工作稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的三维立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面剖面结构示意图;
图3为本实用新型的正面外部结构示意图;
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