[实用新型]一种砼路面施工钢模板

说明书

本实用新型公开了一种砼路面施工钢模板，包括钢模板，所述钢模板内侧底面上等间距固定设有多个支撑调节装置，所述支撑调节装置顶面固定安装有顶板，所述支撑调节装置底部输出端穿过钢模板与底板固定连接，本实用新型通过支撑调节装置设置，可以改变钢模板的高度，适应不平整基础，保证稳定性的同时也能降低操作难度，提高施工效率。

技术领域：

本实用新型涉及砼路面施工技术领域，具体涉及一种砼路面施工钢模板。

背景技术：

砼面层在立模施工过程中，有些基础会不平整，这样容易产生纵向错位，还需要借助其他片状物将模板垫高，但是采用此种方式，操作比较麻烦，模板稳定性差，从而直接影响混凝土路面质量和施工效率。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种砼路面施工钢模板。

本实用新型由如下技术方案实施：

一种砼路面施工钢模板，包括钢模板，所述钢模板内侧底面上等间距固定设有多个支撑调节装置，所述支撑调节装置顶面固定安装有顶板，所述支撑调节装置底部输出端穿过钢模板与底板固定连接。

优选的，相邻支撑调节装置之间的距离为280-380mm。

优选的，所述支撑调节装置包括套筒，所述套筒顶面固定安装有顶板，所述套筒内贴合滑动连接有T型滑动杆，所述T型滑动杆底端穿过限位板和钢模板与底板固定连接，所述限位板与套筒内壁固定连接，所述套筒顶部侧面上分别固定设有进气管和出气管。

优选的，所述套筒通过螺栓与钢模板固定连接。

优选的，所述进气管和出气管的输出端和输入端分别与T型滑动杆顶面、套筒内侧、顶板底面之间的组成的空腔相通连接，所述进气管和出气管上分别固定安装有阀门，所述进气管的输入端外侧固定设有螺纹。

本实用新型的优点：通过支撑调节装置设置，可以改变钢模板的高度，适应不平整基础，保证稳定性的同时也能降低操作难度，提高施工效率。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述结构示意图；

图2为本实用新型所述侧视剖视结构示意图。

图中：钢模板1、底板2、支撑调节装置3、顶板4、T型滑动杆5、套筒6、限位板7、进气管8、出气管9。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示，本实用新型提供以下技术方案：一种砼路面施工钢模板，包括钢模板1，钢模板1内侧底面上等间距固定设有多个支撑调节装置3，支撑调节装置3顶面固定安装有顶板4，支撑调节装置3底部输出端穿过钢模板1与底板2固定连接。

相邻支撑调节装置3之间的距离为280-380mm。

支撑调节装置3包括套筒6，套筒6顶面固定安装有顶板4，套筒6内贴合滑动连接有T型滑动杆5，T型滑动杆5底端穿过限位板7和钢模板1与底板2固定连接，限位板7与套筒6内壁固定连接，套筒6顶部侧面上分别固定设有进气管8和出气管9。

套筒6通过螺栓与钢模板1固定连接。