[实用新型]吸油烟机有效
| 申请号: | 202122338709.0 | 申请日: | 2021-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN215723458U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 董永森 | 申请(专利权)人: | 海信(广东)厨卫系统股份有限公司 |
| 主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 528305 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吸油烟机 | ||
本实用新型公开了一种吸油烟机,涉及吸油烟机的技术领域。为解吸油烟机吸力较差,影响吸油烟机使用性能而发明的实用新型。吸油烟机包括壳体、蜗壳、风道和风机。壳体开设有壳体进风口和壳体出风口。蜗壳设置在壳体内,蜗壳开设有蜗壳进风口和蜗壳出风口。蜗壳出风口与壳体出风口相连通。风道设置在壳体内,风道的一端与蜗壳进风口相连通,风道远离蜗壳的一端与壳体进风口相连通。风机设置在蜗壳内。本实用新型提供的吸油烟机用于吸入烹饪过程中产生的油烟,并将油烟排入公共烟道。
技术领域
本实用新型涉及吸油烟机的技术领域,尤其涉及一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机通常用于吸收烹饪过程中产生的油烟,并将油烟排入公共烟道。发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
吸油烟机对于油烟的吸力有限,使得油烟容易向吸油烟机四周扩散,降低了吸油烟机的使用性能,影响用户体验。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供一种吸油烟机。
为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种吸油烟机,包括壳体,壳体开设有壳体进风口和壳体出风口;蜗壳,蜗壳设置在壳体内,蜗壳开设有蜗壳进风口和蜗壳出风口,蜗壳出风口与壳体出风口相连通;风道,风道设置在壳体内,风道的一端与蜗壳进风口相连通,风道远离蜗壳的一端与壳体进风口相连通;风机,风机设置在蜗壳内。
本实用新型提供的吸油烟机通过设置风道的一端与蜗壳进风口相连通,风道远离蜗壳的一端与壳体进风口相连通,并且蜗壳出风口与壳体出风口相连通,从而蜗壳和风道均能够在风机的转动作用下形成负压,驱动油烟经由壳体进风口进入风道,并且经由蜗壳进风口进入蜗壳,蜗壳内的油烟能够经由蜗壳出风口和壳体出风口排出,使得油烟无需经过壳体内的其余位置,降低了壳体内的风压损失,提高吸油烟机对于油烟的吸力,减少油烟向吸油烟机四周的扩散量,提高吸油烟机的使用可靠性,从而提高用户体验。
并且,通过上述设置方式,无需增大风机的尺寸或者转速,即可起到增大吸油烟机的吸力的作用,降低了吸油烟机的成本,减小吸油烟机的体积,提高吸油烟机的适用性,降低风机转动时产生的噪音。
同时,通过上述设置方式,油烟无需经过壳体内的其余位置,还能够避免油烟中的油污污染壳体内的其他元器件,提高吸油烟机的清洁便利性,此外,还能够降低高温油烟对于壳体内其他元器件工作的影响,延长壳体内其他元器件的使用寿命,进一步提高吸油烟机的使用可靠性。
并且,将风机设置在蜗壳内,减小了油烟在风道内流动的阻力,蜗壳能够对油烟起到引导的作用,提高风机对于油烟的驱动效果,提高吸油烟机吸入和排出油烟的效率,从而提供吸油烟机的使用性能。
进一步地,壳体进风口包括壳体第一进风口和壳体第二进风口,蜗壳进风口包括蜗壳第一进风口和蜗壳第二进风口,风道包括第一风道,第一风道的一端与蜗壳第一进风口相连通,第一风道远离蜗壳的一端与壳体第一进风口相连通;第二风道,第二风道的一端与蜗壳第二进风口相连通,第二风道远离蜗壳的一端与壳体第二进风口相连通。
进一步地,吸油烟机还包括密封圈,密封圈设置在风道和蜗壳进风口之间,风道通过密封圈与蜗壳进风口相连通。
进一步地,吸油烟机还包括单向控制阀,单向控制阀与壳体出风口相连接,单向阀用于控制壳体出风口的单向导通或截止。
进一步地,吸油烟机还包括支架,支架设置在壳体内,蜗壳通过支架与壳体相连接。
进一步地,蜗壳上开设有出油口,吸油烟机还包括导油嘴,导油嘴设置在出油口处;油杯,油杯与壳体连接,导油嘴用于引导油污流入油杯内。
进一步地,吸油烟机还包括油网,油网设置在壳体进风口处。
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