[实用新型]可调节气嘴压装装置有效
申请号: | 202122333542.9 | 申请日: | 2021-09-26 |
公开(公告)号: | CN216227838U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 陈展浩;张旸;熊新元 | 申请(专利权)人: | 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B25B11/02;F01D9/02 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 孙丽 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 节气 嘴压装 装置 | ||
本实用新型涉及一种可调节气嘴压装装置,具有工装本体、气嘴和固定螺栓;所述工装本体的下端径向开设有凹槽;所述气嘴弯折置于凹槽内,气嘴的两端均伸出凹槽;所述凹槽平行于气嘴对称面的一侧开设有安装孔;所述安装孔内设有弹片,安装孔的外侧设有调节小件;所述固定螺栓贯穿调节小件后螺纹连接于工装本体的凹槽的上方。本实用新型将气嘴装入工装本体内,通过调整固定螺栓定位尼龙块,尼龙块带动弹片上的圆弧面紧贴气嘴侧壁,气嘴装夹完毕后即可装入液压机压装气嘴。
技术领域
本实用新型涉及涡轮增压器技术领域,特别涉及一种可调节气嘴压装装置。
背景技术
在涡轮增压器中气嘴主要应用于气管的连接作用,气嘴在生产过程中往往通过冲压形成,尺寸无法保证,对工装夹具要求较高,气嘴的多样性也加大了夹具的成本。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种提高了可操作性,同时降低了工装成本,减轻了工人的操作难度的可调节气嘴压装装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种可调节气嘴压装装置,具有工装本体、气嘴和固定螺栓;所述工装本体的下端径向开设有凹槽;所述气嘴弯折置于凹槽内,气嘴的两端均伸出凹槽;所述凹槽平行于气嘴对称面的一侧开设有安装孔;所述安装孔内设有弹片,安装孔的外侧设有调节小件;所述固定螺栓贯穿调节小件后螺纹连接于工装本体的凹槽的上方。
上述技术方案对应安装孔一侧的工装本体的圆周面上开设有第一平面;所述固定螺栓通过紧贴平面的调节小件与工装本体相连。
上述技术方案所述调节小件与弹片之间设有尼龙块。
上述技术方案所述气嘴上具有与工装本体底面相配合的环形凸起。
上述技术方案所述工装本体的圆周面上开设有与第一平面平行设置的第二平面。
上述技术方案所述弹片靠近气嘴的一侧为与气嘴相贴合的圆弧面。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型将气嘴装入工装本体内,通过调整固定螺栓定位尼龙块,尼龙块带动弹片上的圆弧面紧贴气嘴侧壁,气嘴装夹完毕后即可装入液压机压装气嘴。
(2)本实用新型通过可调节的方式解决气嘴装配过程中因气嘴冲压过程中无法控制的尺寸的问题,提高了可操作性,同时降低了工装成本,减轻了工人的操作难度。
(3)本实用新型的气嘴上具有与工装本体底面相配合的环形凸起,可以对气嘴位置起到限位和定位的作用。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图2的A-A方向剖视图;
图4为图2的B-B方向剖视图;
图5为本实用新型的立体图。
附图中标号为:工装本体1、气嘴2、固定螺栓3、调节小件4、弹片5、尼龙块6、环形凸起7、凹槽8。
具体实施方式
见图1至图5,本实用新型具有工装本体1、气嘴2和固定螺栓3;工装本体1的下端径向开设有凹槽8;气嘴2弯折置于凹槽8内,气嘴2的两端均伸出凹槽8;凹槽5平行于气嘴2对称面的一侧开设有安装孔;安装孔内设有弹片5,安装孔的外侧设有调节小件4;调节小件4与弹片5之间设有尼龙块6,弹片5靠近气嘴2的一侧为与气嘴2相贴合的圆弧面,更有效地定位,且不易损伤气嘴2。
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