[实用新型]汽车后门骨架加工激光切割装置有效
| 申请号: | 202122333175.2 | 申请日: | 2021-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN216177656U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 张芹;张金龙;崔志翔 | 申请(专利权)人: | 江苏水源智能制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/38 | 分类号: | B23K26/38;B23K26/70;B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 薛雨妍 |
| 地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 后门 骨架 加工 激光 切割 装置 | ||
本实用新型提供汽车后门骨架加工激光切割装置,包括切割操作台和位于所述切割操作台旁的激光切割机器人;所述切割操作台的前、后两端设有滑轨;其中所述切割操作台的左、右两端通过滑轨对称连接有纵向杆;其中每个所述纵向杆上依次设有若干个伸缩板;每个所述伸缩板的一端底部设有卡板;其中两个所述纵向杆之间设有用于放置汽车后门骨架的放置台;所述放置台的中心端设有与所述纵向杆相互平行的中心滑杆;其中所述中心滑杆的前、后两端滑动设有限位套。本实用新型便于固定安放所述汽车后门骨架,便于激光切割机器人进行激光切割,不会产生位移,提高加工精度。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件切割领域,尤其涉及汽车后门骨架加工激光切割装置。
背景技术
汽车后门骨架加工初成型后需要进行激光切割,目前使用的激光切割装置,对汽车后门骨架的固定限位不精确,由于不同类型的汽车后门骨架尺寸不一样,现阶段都是通过紧固板进行紧固,但是不同尺寸的汽车后门骨架不一定与紧固板进行配对,造成激光切割时候位移,影响加工的精度。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了汽车后门骨架加工激光切割装置,便于固定安放所述汽车后门骨架,便于激光切割机器人进行激光切割,不会产生位移,提高加工精度。
汽车后门骨架加工激光切割装置,包括切割操作台和位于所述切割操作台旁的激光切割机器人;所述切割操作台的前、后两端设有滑轨;其中所述切割操作台的左、右两端通过滑轨对称连接有纵向杆;其中每个所述纵向杆上依次设有若干个伸缩板;每个所述伸缩板的一端底部设有卡板;其中两个所述纵向杆之间设有用于放置汽车后门骨架的放置台;所述放置台的中心端设有与所述纵向杆相互平行的中心滑杆;其中所述中心滑杆的前、后两端滑动设有限位套。
本实用新型进一步改进在于:每个所述卡板的侧边设有耐磨垫,对汽车后门骨架限位的同时防止磨损,增加配合度。
本实用新型进一步改进在于:其中每个所述限位套上设有中心孔;锁紧螺栓穿过中心孔锁紧固定在所述中心滑杆上,配合不同规格的汽车后门骨架,从而调节限位套的位置,最后通过锁紧螺栓进行紧固定位。
本实用新型进一步改进在于:所述中心滑杆的中心端设有锁紧环;其中所述限位套通过弹簧杆与所述锁紧环连接固定,保证限位套滑动的稳定性。
本实用新型进一步改进在于:每个所述伸缩板的底部通过连接柱与所述纵向杆连接固定。
本实用新型与现有技术相比:首先将需要切割的汽车后门骨架放在放置台上,然后根据汽车后门骨架的尺寸,调节所述纵向杆,实现左右两端限位,调节伸缩板的长度,使左右两端的卡板将汽车后门骨架的左右侧边进行卡紧限位;
2、限位套在中心滑杆上滑动,然后通过锁紧螺栓进行固定,使限位套对汽车后门骨架的前后两侧进行限位,由于设有弹簧杆,提高限位套的张紧力,保证滑动稳定性。
3、汽车后门骨架固定限位完成后,通过激光切割机器人进行激光切割,防止位移,影响加工的精度。
本实用新型的有益效果是:便于固定安放所述汽车后门骨架,便于激光切割机器人进行激光切割,不会产生位移,提高加工精度。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
附图标记列表:
其中1-切割操作台;2-激光切割机器人;3-滑轨;4-连接柱;5-纵向杆;6-伸缩板;7-卡板;8-放置台;9-中心滑杆;10-限位套;11-耐磨垫;12-锁紧螺栓;13-锁紧环;14-弹簧杆。
具体实施方式
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