[实用新型]一种螺旋式耗能减震约束支撑

说明书

本申请公开了一种螺旋式耗能减震约束支撑，属于建筑减震的技术领域，其包括套筒，套筒内安装有两根芯杆，芯杆与套筒螺纹配合，两根芯杆间隔有距离，两根芯杆的外螺纹旋转方向相反，芯杆远离套筒的一端一体成型有固定杆，固定杆的外径小于芯杆的外径，固定杆上安装有定位装置，定位装置包括定位卡箍，定位卡箍的内侧壁与固定杆的外侧壁紧密抵接，定位卡箍上安装有定位块，套筒的内侧壁上开设有定位槽，定位块可嵌设在定位槽内。本申请使芯杆与套筒的相对位置保持固定，芯杆不易在套筒内发生转动，两根芯杆之间的距离保持不变，从而使芯杆起到较好的约束支撑的作用，提高了其耗能减震的效果。

技术领域

本申请涉及建筑减震的领域，尤其是涉及一种螺旋式耗能减震约束支撑。

背景技术

在钢结构或者钢筋混凝土结构使用过程中，普通支撑受压会产生屈曲现象，当支撑受压屈曲后，刚度和承载力急剧降低。因而普通支撑在反复荷载作用下滞回性能较差。屈曲约束支撑仅芯板与其他构件连接，所受的荷载全部由芯板承担，外套筒和填充材料仅约束芯板受压屈曲，使芯板在受拉和受压下均能进入屈服，滞回性能优良。

现有的螺旋式耗能减震约束支撑包括套筒，套筒内插设有两根芯杆，两根芯杆间隔有距离，芯杆与套筒螺纹配合，且两根芯杆外螺纹的旋转方向相反，但是在安装过程中，芯杆与套筒之间容易发生相对转动。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有的螺旋式耗能减震约束支撑在安装时两根芯杆容易在套筒内转动，使两根芯杆之间的距离发生改变，导致芯杆不能起到较好的约束支撑的作用，降低了其耗能减震的效果。

实用新型内容

为了改善现有的螺旋式耗能减震约束支撑在安装时两根芯杆容易在套筒内转动，使两根芯杆之间的距离发生改变，导致芯杆不能起到较好的约束支撑的作用，降低了其耗能减震的效果的问题，本申请提供一种螺旋式耗能减震约束支撑。

本申请提供的一种螺旋式耗能减震约束支撑采用如下的技术方案：

一种螺旋式耗能减震约束支撑，包括套筒，所述套筒内安装有两根芯杆，所述芯杆与所述套筒螺纹配合，两根所述芯杆间隔有距离，两根所述芯杆的外螺纹旋转方向相反，所述芯杆远离所述套筒的一端一体成型有固定杆，所述固定杆的外径小于所述芯杆的外径，所述固定杆上安装有定位装置，所述定位装置包括定位卡箍，所述定位卡箍的内侧壁与所述固定杆的外侧壁紧密抵接，所述定位卡箍上安装有定位块，所述套筒的内侧壁上开设有定位槽，所述定位块可嵌设在所述定位槽内。

通过采用上述技术方案，定位卡箍与固定杆相抵接，定位块嵌设在定位槽内，使定位卡箍与套筒的相对位置保持固定，从而使芯杆与套筒的相对位置保持固定，则芯杆不易在套筒内发生转动，两根芯杆之间的距离保持不变，从而使芯杆起到较好的约束支撑的作用，提高了其耗能减震的效果。

优选的，所述定位卡箍上固定安装有两个对称设置的连接筒，所述连接筒靠近所述套筒的侧面上开设有进位槽，所述进位槽与所述连接筒的内部连通，所述定位块穿设在所述进位槽内，所述连接筒内安装有驱动组件，所述驱动组件驱动所述定位块朝向靠近所述定位槽的方向移动。

通过采用上述技术方案，定位块穿设在进位槽内，在驱动组件的作用下，定位块朝向靠近定位槽的方向移动，使得定位块同时嵌设在定位槽和进位槽内，从而使连接筒与套筒的相对位置保持固定，使芯杆与套筒的相对位置保持固定。

优选的，所述驱动组件包括驱动杆，所述驱动杆滑动安装在所述连接筒内，所述驱动杆靠近所述定位块的端面为第一斜面，所述定位块靠近所述驱动杆的侧面为第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面相匹配。

通过采用上述技术方案，使驱动杆朝向远离定位卡箍的方向滑动，使第一斜面与第二斜面发生相对滑动，定位块在驱动杆的推动下，朝向远离驱动杆的方向移动，从而插入定位槽内，定位块同时嵌设在定位槽和进位槽内，从而使芯杆与套筒的相对位置保持固定。