[实用新型]一种复合箔材及动力电池

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种复合箔材及动力电池。所述复合箔材包括：骨架；聚合物膜，至少部分的包覆于所述骨架外表面；金属镀层，覆盖于所述聚合物膜的外侧。本实用新型提供的复合箔材，通过在骨架外侧依序包覆聚合物膜与金属镀层，从而使得复合箔材在针刺时，复合箔材上的电流增大，使得聚合物膜熔断，电池内部由复合箔材与钢针形成的通路变成断路，切断继续反应的能力，从而在应用到动力电池上时能够提高动力电池的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种复合箔材及动力电池。

背景技术

随着新能源汽车的普及，动力电池作为新能源汽车的主要零部件，其需求越来越大。动力电池的安全问题始终是制约动力电池在高能量、高功率领域应用的关键性因素。以锂离子电池为例，液态锂离子电池中采用有机碳酸酯类的液体电解质，易泄露，易燃烧，易爆炸，箔材采用铜铝箔，无法经受针刺，针刺后电池易起火爆炸，导致安全性不高。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中动力电池安全性不高的缺陷，从而提供一种能够提高安全性的复合箔材。

本实用新型要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中动力电池安全性不高的缺陷，从而提供一种能够提高安全性的动力电池。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种复合箔材，包括：

骨架；

聚合物膜，至少部分的包覆于所述骨架外表面；

金属镀层，覆盖于所述聚合物膜的外侧。

可选的，所述骨架构造为片状结构，所述骨架上贯穿形成有过孔。

可选的，所述骨架的厚度为H1，其中，5μm≤H1≤12μm。

可选的，所述过孔的孔径为D，其中，40μm≤D≤1mm。

可选的，所述过孔的数量为多个，相邻两个所述过孔的边缘之间的距离为L，其中，0.5mm≤L≤3mm。

可选的，所述骨架的材质包括不锈钢。

可选的，所述聚合物膜的材质包括PI、PET、PP的其中一种。

可选的，所述金属镀层的材质包括铝或铜。

可选的，所述金属镀层的厚度为H2，其中0.5μm≤H2≤5μm。

本实用新型提供的动力电池，包括如上述所述的复合箔材。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的复合箔材，通过在骨架外侧依序包覆聚合物膜与金属镀层，从而使得复合箔材在针刺时，复合箔材上的电流增大，使得聚合物膜熔断，电池内部由复合箔材与钢针形成的通路变成断路，切断继续反应的能力，从而在应用到动力电池上时能够提高动力电池的安全性。

2.本实用新型提供的复合箔材，由于在骨架外表面包覆有聚合物膜，使得复合箔材在经过针刺后，聚合物膜融化，使得聚合物膜能够包住钢针，钢针无法与箔材继续接触，反应停止，从而在应用到动力电池上时能够提高动力电池的安全性。

3.本实用新型提供的复合箔材，由于在骨架外表面包覆有聚合物膜，使得复合箔材在经过针刺后，聚合物膜熔断的同时能够借由聚合物膜包覆其他结构部分，减少碎屑的产生，从而减少继续短路可能，在应用到动力电池上时，能够提高动力电池针刺时的安全性。

4.本实用新型提供的复合箔材，采用聚合物膜与不锈钢材质的骨架作为复合箔材的材料，相比于传统的铜箔或铝箔，能够降低成本，同时能够降低箔材的质量，提高电池的能量密度。