[实用新型]一种智能公交车用新型座椅

说明书

本实用新型公开了一种智能公交车用新型座椅，属于智能公交车设施技术领域，包括底座和套接在底座内的支撑座，座椅固定设置在支撑座上部，在所述底座内底部对称设置下支撑架，并在对称设置的下支撑架左半部均设有下滑槽，在所述支撑座内上部对称设置上支撑架，并在对称设置的上支撑架左半部均设有上滑槽，在所述底座内设有两组相互铰接的第一支撑杆和第二支撑杆，通过控制按钮使得液压伸缩气缸启动，第一支撑杆上端在上滑槽内滑动，第二支撑杆下端在下滑槽内滑动，使得支撑座上升或下降，从而调整座椅的高度，使得乘坐人根据实际身高调整座椅高度，在所述座椅上部镶嵌减震气垫，使得乘坐人乘坐更加舒适。

技术领域

本实用新型属于智能公交车设施技术领域，尤其是一种智能公交车用新型座椅。

背景技术

如今绿色出行已经成为人们日常生活的主旋律，公交车越来越受到人们的重视，公交车是人们生活中一种重要的交通工具。

但是，现有公交车都是采用相对固定结构的座椅，即椅座与车板面固定连接，不能够根据乘坐人自己的身高调整高度，身高较矮的坐上脚底没有支撑，在急刹车和转弯时候容易从座位滑落，身高较高的坐下比较憋屈，降低乘坐感受。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型提供了一种智能公交车用新型座椅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能公交车用新型座椅，包括底座和套接在底座内的支撑座，座椅固定设置在支撑座上部，在所述底座内底部对称设置下支撑架，并在对称设置的下支撑架左半部均设有下滑槽，在所述支撑座内上部对称设置上支撑架，并在对称设置的上支撑架左半部均设有上滑槽，在所述底座内设有两组相互铰接的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆上端铰接在上滑槽内、下端铰接在下支撑架右端，所述第二支撑杆下端铰接在下滑槽内、上端铰接在上支撑架右端，在所述第一支撑杆上端通过液压伸缩气缸铰接在底座内侧面底部。

优选的，在所述底座外侧面底部设有控制按钮，所述控制按钮电连接液压伸缩气缸。

优选的，在所述底座与座椅之间设有橡胶伸缩护套，所述橡胶伸缩护套上端固定在座椅底部、下端固定在底座上部。

优选的，所述底座通过固定螺栓设置在车箱地面上。

优选的，在所述座椅上部镶嵌减震气垫。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：在本实用新型中，通过控制按钮使得液压伸缩气缸启动，第一支撑杆上端在上滑槽内滑动，第二支撑杆下端在下滑槽内滑动，使得支撑座上升或下降，从而调整座椅的高度，使得乘坐人根据实际身高调整座椅高度，在所述座椅上部镶嵌减震气垫，使得乘坐人乘坐更加舒适。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种智能公交车用新型座椅的结构示意图；

图中：1.底座；2.支撑座；3.下支撑架；4.下滑槽；5.上支撑座；6.上滑槽；7.座椅；8.第一支撑杆；9.第二支撑杆；10.液压伸缩气缸；11.控制按钮；12.橡胶伸缩护套；13.固定螺栓；14.减震气垫。

具体实施方式

为了本实用新型的技术方案和有益效果更加清楚明白，下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。

本实用新型公开了一种智能公交车用新型座椅，参照图1，其包括底座1和套接在底座1内的支撑座2，座椅7固定设置在支撑座2上部，在所述底座1内底部对称设置下支撑架3，并在对称设置的下支撑架3左半部均设有下滑槽4，在所述支撑座2内上部对称设置上支撑架5，并在对称设置的上支撑架5左半部均设有上滑槽6，在所述底座1内设有两组相互铰接的第一支撑杆8和第二支撑杆9，所述底座1通过固定螺栓13设置在车箱地面上。