[实用新型]一种公路桥梁施工基坑防护装置有效
| 申请号: | 202122327639.9 | 申请日: | 2021-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN216043051U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 孙立杰;张伟;徐怀利;李海涛;康建磊;郝继栋;高伟 | 申请(专利权)人: | 聊城市交通发展有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252000 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 基坑 防护 装置 | ||
1.一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:包括导杆(1)、安装块(2)以及护栏(3),所述导杆(1)底部固定连接有底座(5),所述导杆(1)与所述安装块(2)之间设置有安装件,所述护栏(3)包括多个相互铰接的连接杆(4)且位于两端的所述连接杆(4)端部球铰接有连接块(6),所述安装块(2)远离所述导杆(1)的侧面固定连接有安装板(11),所述安装板(11)上表面固定连接有固定杆(7),所述连接块(6)沿竖直方向贯穿设置有用于转动连接所述固定杆(7)的安装孔(8),所述固定杆(7)上设置有用于固定所述连接块(6)的锁止件。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述锁止件设置为锁止螺帽(9),所述固定杆(7)远离所述连接块(6)的端部为螺纹设置,所述锁止螺帽(9)与所述固定杆(7)螺纹连接,且所述锁止螺帽(9)下表面与所述连接块(6)的顶部端面抵接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述安装件设置为卡块(10),所述卡块(10)与所述导杆(1)两对称侧面固定连接且沿所述导杆(1)的长度方向等距排列有多个,所述安装块(2)上开设有多个卡接孔(12),所述卡接孔(12)的开口朝向所述导杆(1)设置,所述卡块(10)卡接于所述卡接孔(12)内,所述安装块(2)内设置有用于固定所述卡块(10)的固定件。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述固定件设置为固定块(13),所述安装块(2)于所述卡接孔(12)底壁开设有滑孔(14),所述安装块(2)于所述滑孔(14)内设置有用于连接所述固定块(13)的复位件,所述卡块(10)底部开设有固定孔(19),所述固定块(13)卡接于所述固定孔(19)内。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述复位件设置为弹簧(15),所述弹簧(15)的一端与所述固定块(13)远离所述卡块(10)的端面固定连接,所述弹簧(15)的另一端与所述滑孔(14)的底壁固定连接,所述安装块(2)上设置有用于驱动所述固定块(13)靠近或远离所述卡块(10)的传动件。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述传动件设置为驱动杆(16),所述安装块(2)沿竖直方向开设有导向孔(20),所述驱动杆(16)滑动连接于所述导向孔(20)内,所述安装块(2)于所述导向孔(20)内壁开设有用于连通所述滑孔(14)的通孔(21),所述驱动杆(16)靠近所述导杆(1)的周壁固定连接有传动杆(17),所述传动杆(17)穿过所述通孔(21)且端部与所述固定块(13)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述驱动杆(16)远离所述安装块(2)的端部固定连接有按压块(18)。
8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述底座(5 )的竖直截面设置为梯形。
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