[实用新型]新四折车车架结构及婴儿车

说明书

本实用新型的新四折车车架结构，包括具有展开状态和收折状态的车架，所述车架包括手把组、前脚组和后脚组，还包括关节组；第一连杆机构；第二连杆机构；滑块连杆机构，其与所述第一连杆机构联动，以在所述手把组相对所述后脚组展开或收折时使所述车架的宽度对应拓宽或收窄。本实用新型还公开了婴儿车，包括如上所述的新四折车车架结构。本实用新型的新四折车车架结构，手把组、前脚组和后脚组分别与关节组铰接，通过第一连杆机构和第二连杆机构使得车架能够在其长度方向和高度方向进行展开或折叠，同时，通过滑块连杆机构使得车架的宽度随车架的收折而收窄，或随车架的展开而拓宽。这样通过简单的结构就能够实现车架的展开或收折。

【技术领域】

本实用新型涉及婴童用品技术领域，具体涉及新四折车车架结构及婴儿车。

【背景技术】

婴儿车收折后的尺寸较大，不能满足人们的使用需求。后来出现了可以进行四折收车的婴儿车，但是目前该婴儿车的结构复杂，使用寿命低，不利于生产制造。

【实用新型内容】

本实用新型解决了现有目前四折收车的婴儿车结构复杂的技术问题，本实用新型提供了新四折车车架结构及婴儿车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

新四折车车架结构，包括具有展开状态和收折状态的车架，所述车架包括手把组、前脚组和后脚组，还包括

关节组，其分别与所述手把组、所述前脚组和所述后脚组铰接；

第一连杆机构，其用于联动所述手把组与所述后脚组相对展开或收折；

第二连杆机构，其用于联动所述前脚组与所述后脚组相对展开或收折；

滑块连杆机构，其与所述第一连杆机构联动，以在所述手把组相对所述后脚组展开或收折时使所述车架的宽度对应拓宽或收窄。

如上所述的新四折车车架结构，所述手把组包括上手把组，以及与所述上手把组铰接以进行翻转展开或收折的下手把组，所述第一连杆机构包括分别与所述上手把组和所述后脚组铰接的第一连杆，所述上手把组翻转收折时通过所述第一连杆拉动所述后脚组，使所述下手把组和所述后脚组通过所述关节组进行旋转收折。

如上所述的新四折车车架结构，所述第二连杆机构包括分别与所述第一连杆铰接和所述前脚组铰接的第二连杆，所述第一连杆相对所述后脚组翻转收折时通过所述第二连杆拉动所述前脚组往靠近所述后脚组的方向进行旋转收折。

如上所述的新四折车车架结构，所述第一连杆呈L型，其两端部分布与所述上手把组和所述第二连杆铰接，其拐角处与所述后脚组铰接。

如上所述的新四折车车架结构，所述滑块连杆机构包括用于支撑在所述关节组与所述后脚组之间的支撑连杆组，以及分别与所述支撑连杆组和所述第一连杆铰接的第三连杆，所述第一连杆相对所述后脚组翻转收折时，通过所述第三连杆推动所述支撑连杆组收折，以使所述车架的宽度收窄。

如上所述的新四折车车架结构，所述关节组包括左关节和右关节，所述后脚组包括左后脚管和右后脚管，所述支撑连杆组包括第一支撑连杆和第二支撑连杆，所述第一支撑连杆一端与所述左关节铰接，另一端与所述右后脚管滑动连接，所述第二支撑连杆一端与所述右关节铰接，另一端与所述左后脚管滑动连接。

如上所述的新四折车车架结构，所述左后脚管和所述右后脚管上均设有沿自身长度方向设置的滑槽，所述滑块连杆机构包括设于所述支撑连杆组与所述后脚组之间并与所述滑槽配合滑动的滑块座，所述滑块座分别与所述第三连杆和所述第一支撑连杆铰接，或分别与所述第三连杆和所述第二支撑连杆铰接。

如上所述的新四折车车架结构，所述车架还包括设于所述前脚组上的脚踏组，所述脚踏组随所述前脚组展开或收折。