[实用新型]一种装配式下沉道路接头连接装置

说明书

一种装配式下沉道路接头连接装置，包括预埋钢板、灌浆套筒、J形钢筋和预应力钢棒，预埋钢板上沿长度方向每隔1m开设有圆孔，预埋钢板的一侧面每隔cm上下对称焊接一对J形钢筋，预埋钢板的另一侧面对应圆孔处连接灌浆套筒，两块对接的预埋钢板中的一块预埋钢板上的灌浆套筒端头焊接承口，对接的另一块预埋钢板上的灌浆套筒端头焊接插口，插口可插入连接在承口内，插口和承口的中心开设有连通的通孔，本实用新型在预埋钢板上焊接J形钢筋，可以与结构自身的钢筋焊接，也可以利用“J”的形状进行搭接，保证预埋件的连接更牢固。同时在对接的灌浆套筒端头增加了承插结构，提高了构件拼装时定位的方便和精准性。

技术领域

本实用新型涉及施工技术领域，尤其涉及一种装配式下沉道路接头连接装置。

背景技术

装配式结构施工是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好构件，运输到施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的结构，具有建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力，并可以提高结构质量的优点，主要结构是混凝土结构，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表，但预制构件拼装对接时较难定位，连接速度较慢，进而影响施工的工期，预制件间简单的连接后又很难连接牢固，进而影响施工的质量。

发明内容

本实用新型为实现预制构件之间的快速连接，提供了一种装配式下沉道路接头连接装置。

本实用新型所采取的技术方案：

一种装配式下沉道路接头连接装置，包括预埋钢板、灌浆套筒、J形钢筋和预应力钢棒，预埋钢板上沿长度方向每隔1m开设有圆孔，预埋钢板的一侧面每隔30cm上下对称焊接一对J形钢筋，预埋钢板的另一侧面对应圆孔处连接灌浆套筒，两块对接的预埋钢板中的一块预埋钢板上的灌浆套筒端头焊接承口，对接的另一块预埋钢板上的灌浆套筒端头焊接插口，插口可插入连接在承口内，插口和承口的中心开设有连通的通孔，预应力钢棒连接两块对接的预埋钢板时，预应力钢棒依次穿过第一块预埋钢板上的圆孔、灌浆套筒、插口、承口、第二块预埋钢板上的灌浆套筒和第二块预埋钢板上的圆孔，并在两预埋钢板相背离的一侧的预应力钢棒上锁紧螺母。

所述的预埋钢板与灌浆套筒焊接连接，且灌浆套筒的内部空腔与圆孔连通。

所述的预应力钢棒弯曲成弧形或U形。

所述的预应力钢棒整体或两端设置有螺纹。

所述的插口为圆环结构，插口的中间为通孔。

所述的承口的一侧面开设有圆形凹槽，圆形凹槽的槽底中间开设有通孔，插口插接在圆形凹槽内。

本实用新型的有益效果：本实用新型在预埋钢板上焊接J形钢筋，可以与结构自身的钢筋焊接，也可以利用“J”的形状进行搭接，保证预埋件的连接更牢固。同时在对接的灌浆套筒端头增加了承插结构，提高了构件拼装时定位的方便和精准性。

附图说明

图1为本实用新型结构的立面图。

图2为本实用新型结构对接前的立面图。

图3为本实用新型结构的平面图。

图4为本实用新型结构的左视图。

图5为本实用新型中的承口结构示意图。

图6为本实用新型中的承口右视图。

图7为本实用新型中的插口结构示意图。

图8为本实用新型中的插口左视图。

其中：1-预埋钢板；2-插口；3-承口；4-螺母；5-预应力钢棒；6-J形钢筋； 7-灌浆套筒；8-通孔；9-圆形凹槽。

具体实施方式