[实用新型]一种立体停车设备上的升降传动装置

说明书

本实用新型属于立体停车设备技术领域，且公开了一种立体停车设备上的升降传动装置，包括第一槽架，所述第一槽架的一侧设置有第二槽架，所述第二槽架和第一槽架的内侧均设置有滑动块，所述第二槽架和第一槽架的外侧均设置有叉架，所述叉架通过转轴与滑动块转动连接，所述叉架的上方设置有停放台板，所述停放台板的底端设置有孔板，所述孔板通过转轴与叉架转动连接；通过设置的停放台板和叉架来便于使用，设置的叉架能够竖起和放平，从而能够抬起和放下停放台板，在不使用时能够使停放台板位于地面，叉架等被隐藏与地下坑洞中，不会占用空间，便于车辆的通行，使用便利占用空间小，适合地库车位使用。

技术领域

本实用新型属于立体停车设备技术领域，具体涉及一种立体停车设备上的升降传动装置。

背景技术

立体停车设备能够在竖直方向上延伸出停车位置，从而减少停车对场地的占用，立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分：升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。

现有技术方案存在一定的缺陷，在使用的过程中升降装置占用的地上的场地，在不使用时升降支架等也会占用一定的空间，同时，在使用的过程中不能有效的防止停放的汽车溜车，易出现事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体停车设备上的升降传动装置，以解决上述背景技术中提出的升降装置在不使用时会占用一定的空间，不能对停放的车辆起到保护作用，车辆易出现溜车事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体停车设备上的升降传动装置，包括第一槽架，所述第一槽架的一侧设置有第二槽架，所述第二槽架和第一槽架的内侧均设置有滑动块，所述第二槽架和第一槽架的外侧均设置有叉架，所述叉架通过转轴与滑动块转动连接，所述叉架的上方设置有停放台板，所述停放台板的底端设置有孔板，所述孔板通过转轴与叉架转动连接。

优选的，所述第一槽架和第二槽架之间设置有液压油缸，所述液压油缸的一侧设置有横杆，所述横杆的两端与滑动块固定连接，所述液压油缸的自由端与横杆固定连接。

优选的，所述停放台板的外侧设置有翻转板，所述翻转板通过转动轴与停放台板转动连接，所述停放台板的一侧设置有收卷轮，所述收卷轮上安装有拉索，所述拉索的自由端与翻转板固定连接。

优选的，所述停放台板的顶端设置有侧挡板，所述侧挡板的内侧设置有电机，所述电机的输出轴与收卷轮固定连接。

优选的，所述翻转板上设置有防滑条，所述防滑条共设置有若干个。

优选的，所述停放台板的一侧设置有密码输入器，所述密码输入器和电机均与外部控制器电性连接，所述第一槽架的上方设置有钢板，所述钢板与地面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置的停放台板和叉架来便于使用，设置的叉架能够竖起和放平，从而能够抬起和放下停放台板，在不使用时能够使停放台板位于地面，叉架等被隐藏与地下坑洞中，不会占用空间，便于车辆的通行，使用便利占用空间小，适合地库车位使用。

(2)通过设置的翻转板和收卷轮来便于使用，设置的翻转板在收卷轮的带动下能够翻起，从而当停放台板上停放的车辆出现溜车时能够起到防护，避免车辆从高处落下，且翻转板放下时能够便于车辆上下停放台板，便于车辆的停放。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第一槽架的俯视图；

图3为本实用新型停放台板的俯视图；

图4为本实用新型侧挡板的剖视图；