[实用新型]一种V型固定卡箍

说明书

本实用新型涉及航空配件技术领域，具体公开了一种V型固定卡箍，包括上卡箍、下卡箍和锁紧组件，上卡箍的两端分别一体成型有第二连接部和第二锁紧部；下卡箍的两端分别一体成型有第一连接部和第一锁紧部，第一锁紧部和第二锁紧部外侧的中央位置均竖直开设有开槽，第一锁紧部上的开槽内侧通过第二销轴转动连接有锁紧组件。本实用新型通过在上卡箍的第二锁紧部上设置内凹的卡托，且根据卡托与蝶形螺母底部螺套的适配设计，能够有效防止锁紧组件在外力的作用下出现脱钩现象；并且配合在挂钩的螺纹柱上开设楔缝，再结合防松螺母组件的结构设计，能够使得该锁紧组件具有极高的防松效果，从而能保证卡箍长期有效的对管线实施固定。

技术领域

本实用新型涉及航空配件技术领域，具体为一种V型固定卡箍。

背景技术

在航空航天领域中，任何大小零件的安装及固定，都极为重要，一个小小的零件松动都可能会造成空难的发生，而飞行器上的各类管线犹如人体的血管和神经系统，是将飞行器的各单元部件连接起来协同工作的重要结构，为了保证管线连接的有效性，往往会将管线固定在特定位置，防止管线晃动，其中V型卡箍根据自身良好的抗变形能力，以及稳定性，使得V型卡箍在飞行器管线的固定中运用较多，但目前市面上所出现的V型卡箍中，其防脱效果完全取决于螺母与螺栓挂钩之间旋拧的松紧程度，而螺栓挂钩又缺乏防松保护结构或措施，导致现目前的V型卡箍在锁紧后，极容易出现松动，或在外力的作用下出现卡箍脱钩现象，致使管线脱落，对飞行安全具有较大影响。

因此，我们提出一种具有防松、防脱钩效果的V型固定卡箍。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种具有防松、防脱钩效果的V 型固定卡箍。

本实用新型的一种V型固定卡箍，包括上卡箍、下卡箍和锁紧组件，上卡箍的两端分别一体成型有第二连接部和第二锁紧部；下卡箍的两端分别一体成型有第一连接部和第一锁紧部，上卡箍和下卡箍之间通过第一连接部和第二连接部配合第一销轴转动连接，所述第一锁紧部和第二锁紧部外侧的中央位置均竖直开设有开槽，所述第一锁紧部上的开槽内侧通过第二销轴转动连接有锁紧组件；所述锁紧组件包括挂钩、防松螺母组件和蝶形螺母；所述挂钩上半部的中央位置竖直向下开设有一楔缝，所述蝶形螺母和防松螺母组件均螺纹套装在挂钩的螺纹柱上；所述第二锁紧部顶端对应开槽位置处开设有向内凹陷的卡托；所述防松螺母组件包括螺母本体，所述螺母本体内侧螺孔的两端位置均水平开设有一环形滑槽，所述螺母本体内侧的螺孔内还设有楔片，所述楔片顶部与底部的两侧均一体成型有滑块，所述滑块滑动卡接在对应位置的环形滑槽内，所述滑块的内部活动镶嵌有滚珠。

所述卡托边沿的形状与蝶形螺母底部的螺套外侧结构相适配；

所述楔片的底部为楔口部，该楔口部的底部延伸出螺母本体的底端，楔口部从侧视面看呈三角形结构设计，且楔口部中部位置的宽度大于楔缝 0.5-0.8毫米。

通过在上卡箍的第二锁紧部上设置内凹的卡托，且根据卡托与蝶形螺母底部螺套的适配设计，能够有效防止锁紧组件在外力的作用下出现脱钩现象；并且配合在挂钩的螺纹柱上开设楔缝，再结合防松螺母组件的结构设计，能够使得该锁紧组件具有极高的防松效果，从而能保证卡箍长期有效的对管线实施固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述挂钩由挂环和螺纹柱构成，所述楔缝开设在螺纹柱的上半段。。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一连接部包括第一衔接侧板和第一活动楔块，所述第一衔接侧板与第一活动楔块之间设有第一楔槽；所述第二连接部包括第二衔接侧板和第二活动楔块，所述第二衔接侧板和第二活动楔块之间设有第二楔槽；所述第一活动楔块与第二楔槽的尺寸相互适配，第二活动楔块与第一楔槽的尺寸相互适配；所述第一活动楔块远离第一楔槽的一侧预留有与第二衔接侧板相适配的契合部；所述第二活动楔块远离第二楔槽的一侧同样预留有与第一衔接侧板的相适配的契合部；所述第一连接部和第二连接部的中部位置均开设有用于插接第一销轴的穿孔。