[实用新型]一种柴油颗粒物捕集器油枪组件有效
申请号: | 202122316218.6 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN216043952U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 马元海;吴明;彭将明 | 申请(专利权)人: | 安徽长三角环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/26;F01N3/02 |
代理公司: | 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 | 代理人: | 吴尧晓 |
地址: | 241000 安徽省铜陵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 颗粒 物捕集器油枪 组件 | ||
本实用新型公开了一种柴油颗粒物捕集器油枪组件,包括外筒和连通在其侧壁的风管,所述外筒的尾部通过法兰连接有面板法兰,面板法兰上安装有多个枪管,枪管位于外筒内部的一端连接有油枪,油枪上套接有多孔三角架,多孔三角架上安装有稳火盘,多孔三角架上安装有点火针,稳火盘位于外筒远离面板法兰的一端,枪管位于外筒外部的一端安装有单电磁阀。本实用新型结构简单,燃料从枪管并从油枪喷出,风管输送燃烧所需的氧气,氧气与燃料混合,在点火针的作用下,点燃混合气体,风管喷出的气体带动火焰喷出,对经过的废气中的颗粒物和没有充分燃烧的碳化物进行再次加热燃烧,除去废气中的颗粒物,达到净化效果。
技术领域
本实用新型涉及废气处理技术领域,尤其涉及一种柴油颗粒物捕集器油枪组件。
背景技术
柴油机主要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx,而CO和HC排放较低。控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM和NO生成,降低PM和NOx的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比,微粒和NOx是排放中两种最主要的污染物;在柴油机尾气处理过程中,需要对尾气中的颗粒物和NOx进行二次燃烧,而普通的油枪射程短,燃烧效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种柴油颗粒物捕集器油枪组件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种柴油颗粒物捕集器油枪组件,包括外筒和连通在其侧壁的风管,所述外筒的尾部通过法兰连接有面板法兰,面板法兰上安装有多个枪管,枪管位于外筒内部的一端连接有油枪,油枪上套接有多孔三角架,多孔三角架上安装有稳火盘,多孔三角架上安装有点火针,稳火盘位于外筒远离面板法兰的一端,枪管位于外筒外部的一端安装有单电磁阀。
优选地,所述枪管靠近单电磁阀的一端安装有卡套接头。
优选地,所述面板法兰上安装有火检。
优选地,所述稳火盘靠近多孔三角架的一侧通过三角腿与多孔三角架连接。
优选地,所述外筒上套接有连接板,连接板的四角均开设有腰孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,燃料从枪管并从油枪喷出,风管输送燃烧所需的氧气,氧气与燃料混合,在点火针的作用下,点燃混合气体,风管喷出的气体带动火焰喷出,对经过的废气中的颗粒物和没有充分燃烧的碳化物进行再次加热燃烧,除去废气中的颗粒物,达到净化效果。
附图说明
为了更具体直观地说明本发明实施例或者现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
图1为本实用新型的立体图一;
图2为本实用新型的立体图二;
图3为本实用新型的正视图;
图4为图3的侧视图;
图5为本实用新型的立体图三;
图6为稳火盘的结构示意图。
图中:外筒1、稳火盘2、风管3、连接板4、面板法兰5、火检6、单电磁阀7、卡套接头8、枪管9、油枪10、多孔三角架11、点火针12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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