[实用新型]汽车钣金冲压件加工用点焊机有效
| 申请号: | 202122315011.7 | 申请日: | 2021-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN215824511U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 徐周明 | 申请(专利权)人: | 南皮县兴业空调设备有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 湛海耀 |
| 地址: | 061500 河北省沧州市南*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 冲压 工用 点焊 | ||
本实用新型涉及钣金件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车钣金冲压件加工用点焊机,其可以方便对冲压件进行送料,方便调整冲压件与点焊机之间的相对位置,减少对点焊效果的影响,提高实用性;包括安装板、送料机构、定位架、气缸、升降轴、升降架、限位机构和点焊枪,所述送料机构设置于安装板上,所述定位架设置于安装板上,所述气缸安装在定位架上,所述升降轴两端分别与气缸输出端和升降架连接,所述限位机构设置有升降架上,所述点焊枪安装在升降架上。
技术领域
本实用新型涉及钣金件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车钣金冲压件加工用点焊机。
背景技术
众所周知,钣金冲压件是常见的汽车零部件,在其生产过程中,需要将其经过裁剪、冲压成型、焊接组装等操作加工成型,在对汽车钣金冲压件进行焊接时,一般采用点焊机进行焊接,将所需要焊接的冲压件移动至点焊机下方,再进行点焊,但是其不方便调整钣金冲压件与点焊机之间的相对位置,从而容易影响对钣金件的点焊效果,导致其实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可以方便对冲压件进行送料,方便调整冲压件与点焊机之间的相对位置,减少对点焊效果的影响,提高实用性的汽车钣金冲压件加工用点焊机。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车钣金冲压件加工用点焊机,包括安装板、送料机构、定位架、气缸、升降轴、升降架、限位机构和点焊枪,所述送料机构设置于安装板上,所述定位架设置于安装板上,所述气缸安装在定位架上,所述升降轴两端分别与气缸输出端和升降架连接,所述限位机构设置有升降架上,所述点焊枪安装在升降架上。
具体的,所述限位机构包括两组限位轴、两组限位片、两组限位弹簧、两组连接板和限位环,所述升降架上设置有两组通孔,所述两组限位轴分别穿过两组通孔并分别与两组限位片连接,并且两组限位轴另一端分别与两组连接板连接,所述两组限位弹簧两端分别与升降架底部和两组连接板连接,所述两组连接板均与限位环连接。
具体的,所述送料机构包括送料架、多组移动环、两组限位架、放置座、两组齿条、多组旋转齿轮和两组固定轴,所述送料架两端分别设置有多组移动环,所述两组限位架均设置于安装板上,所述多组移动环分别套装至两组限位架上,所述放置座安装在送料架上,所述两组齿条均安装在安装板上,所述送料架底部设置有多组固定座,所述两组固定轴两端分别穿过多组固定座,并且两组固定轴与多组固定座可转动连接,所述多组旋转齿轮分别安装在两组固定轴两端,并且多组旋转齿轮分别与两组齿条啮合。
具体的,还包括多组防滑垫,所述多组防滑垫分别安装在多组移动环内壁上,并且多组防滑垫分别与两组限位架外壁接触。
具体的,还包括两组加强架,所述两组加强架两端分别与升降轴和升降架连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车钣金冲压件加工用点焊机,具备以下有益效果:将所需要进行加工的钣金冲压件放置于送料机构上,并通过外接驱动机构驱动送料机构运动,带动送料机构使其沿安装板的方向移动至电焊枪下方区域,可以方便对冲压件进行送料,方便调整冲压件与点焊机之间的相对位置,控制气缸,使升降轴带动升降架下降,从而间接带动限位机构和电焊枪下降,通过限位机构方便限定钣金冲压件的位置,使电焊枪准确对准所需要焊接的位置,并下压进行焊接,减少对点焊效果的影响,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的右视结构示意图;
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