[实用新型]一种轮胎卡石检测装置及露天矿用卡车

说明书

本实用新型公开一种轮胎卡石检测装置及露天矿用卡车，属于轮胎状态检测领域。所述轮胎卡石检测装置包括：激光扫描仪，安装于车斗下方，用于扫描所述第一轮胎与第二轮胎之间的异物情况；显示装置，安装于驾驶室内，用于显示车辆状态；控制装置，分别与所述激光扫描仪与所述显示装置连接，响应于所述激光扫描仪的检测情况，控制所述显示装置显示轮胎第一轮胎与第二轮胎之间的异物位置及大小。本实用新型解决了现有轮胎卡石检测装置无法确定轮胎卡石具体情况的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎检测领域，特别涉及一种轮胎卡石检测装置及露天矿用卡车。

背景技术

卡车运输是我国露天煤矿采场内运输的常用方式，卡车正常作业是保证露天煤矿高效生产的基础与关键。然而露天煤矿运输道路由砾石铺装而成，且伴有爆破岩块等碎石，路面状况较差，尤其是铲窝及排土场区域附近临时道路，如果推土机不能及时清理电铲给矿用卡车装货时洒落的石块，卡车在进入装货或卸货区域时后轴双轮胎容易出现卡石现象。由于卡车设备体型大，运输作业时轮胎中间卡石现象难以发现，加之高强度的持续运输，轮胎卡石问题长时间不被解决，造成轮胎异常磨损，出现割破、割伤剥离等现象，有的甚至失去翻修可能。一方面，轮胎受损会影响正常运输作业，提升维修成本；另一方面，快速行驶的卡车轮胎损坏可能会造成安全事故，威胁司机人身安全。

目前矿山企业通常采用打石链和排石杆等措施清理轮胎卡石，缺少对轮胎卡石的实时监测。现有专利CN201955477U公开一种轮胎间异物检查器，该方案中提出在轮胎前后分别安装激光发射器和激光接收器，当轮胎出现异物时会对激光进行遮挡，进而确定轮胎间存在异物。该技术可以完成轮胎间的异物并报警，但是该技术在露天矿应用将会受限，当露天矿用卡车轮胎存在卡石，驾驶室出现报警时，司机无法确定卡石的大小及位置等具体情况，因此无法判断是将车开至修理厂还是现场停车等待修理，而这将是影响轮胎是否会受到进一步破坏的关键。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有轮胎卡石检测装置无法确定卡石具体情况的问题，为此，本实用新型提出一种能够让司机了解轮胎卡石具体情况的轮胎卡石检测装置。

针对上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮胎卡石检测装置，其包括：激光扫描仪，安装于车斗下方，用于扫描所述第一轮胎与第二轮胎之间的异物情况；显示装置，安装于驾驶室内，用于显示车辆状态；控制装置，分别与所述激光扫描仪与所述显示装置连接，响应于所述激光扫描仪的检测情况，控制所述显示装置显示轮胎第一轮胎与第二轮胎之间的异物位置及大小。

本实用新型的部分实施方式中，还包括报警装置，与所述控制装置连接，所述控制装置根据所述激光扫描仪的检测情况控制报警装置发出报警信号。

本实用新型的部分实施方式中，所述激光扫描仪的扫描端正对第一轮胎与第二轮胎之间的间隙。

本实用新型的部分实施方式中，所述激光扫描仪的扫描端的长度大于所述第一轮胎与第二轮胎之间的间隙宽度。

本实用新型的部分实施方式中，所述激光扫描仪通过隔振组件安装于所述车斗底部。

本实用新型的部分实施方式中，所述隔振组件包括第一隔振件，所述第一隔振件上设有连接孔，所述激光扫描仪通过穿设于所述连接孔的连接螺栓连接于所述第一隔振件上。

本实用新型的部分实施方式中，所述第一隔振件的连接孔内设置第二隔振件，所述激光扫描仪具有伸入所述连接孔内的连接杆，所述连接杆抵接于所述第二隔振件上。

本实用新型的部分实施方式中，所述第二隔振件包括隔振套体以及设置于隔振套体周面上的若干个隔振筋。

本实用新型的部分实施方式中，所述第一隔振件包括依次连接的第一隔振部、第二隔振部及第三隔振部，所述第一隔振部抵接于所述车斗底面上，所述第三隔振部抵接于所述激光扫描仪的底面上，所述第二隔振部的外径小于所述第一隔振部及第三隔振部的外径。