[实用新型]车架式高频自动焊接设备有效
| 申请号: | 202122310034.9 | 申请日: | 2021-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN215846286U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 王琰琰;刘平;贺鹏程 | 申请(专利权)人: | 深圳市鸿胜智能设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K13/01 | 分类号: | B23K13/01 |
| 代理公司: | 深圳市江凌专利代理事务所(普通合伙) 44814 | 代理人: | 左涛 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头街道大汪山社区桃*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 高频 自动 焊接设备 | ||
本实用新型公开了车架式高频自动焊接设备,该车架式高频自动焊接设备,包括机座,所述机座上设有第一安装板,所述第一安装板上设有至少一组用于定位配件的配件定位机构,所述配件定位机构一侧对应设有金属管定位机构,所述配件定位机构上方设有用于焊接配件至金属管上的左右移载焊接机构。本实用新型提出的车架式高频自动焊接设备通过人工上料的方式将金属管与其相应的配件放置于上料位,焊接设备自动定位机构将产品与配件分别进行定位,利用高频感应圈把配件与金属管加热至一定温度,实现金属管与相应配件的自动焊接功能,最后由人工完成收料,该车架式高频自动焊接设备减轻了劳动者工作强度,改善了现场的作业环境,大幅度提高了产品的良率。
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备领域,具体涉及车架式高频自动焊接设备。
背景技术
原有的焊接设备通过人工上料的方式,将金属管与其相应的配件放置于 上料位,人工将产品与配件分别进行定位,再利用焊接件把配件与金属管加 热至一定温度,实现金属管与相应配件的焊接功能,导致劳动者工作强度增 大,无法自动对产品和配件自动定位,使得工作者需要自己去定位,工作者 吸入废气的危险增大,而且产品的良率无法保证。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出车架式高频自动焊接设备,旨在解决劳动 者工作强度大、作业环境恶劣以及产品的良率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出车架式高频自动焊接设备,该车架式 高频自动焊接设备,包括机座,所述机座上设有第一安装板,所述第一安装 板上设有至少一组用于定位配件的配件定位机构,所述配件定位机构一侧对 应设有金属管定位机构,所述配件定位机构上方设有用于焊接配件至金属管 上的左右移载焊接机构。
优选地,该车架式高频自动焊接设备还包括罩设于所述机座上方的机罩 壳和设于所述机座上的配件料盒,所述机罩壳上设有便于操作者操纵的人机 操作界面和便于分辨设备故障的三色灯。
优选地,所述配件定位机构包括设于所述第一安装板上的第二安装板和 设于所述第二安装板上可移动的配件定位组件,所述第二安装板上设有第一 滑轨。
优选地,所述配件定位组件包括设于所述第二安装板上的配件定位件和 设于所述配件定位件上且用于控制所述配件定位件开合的第一气缸,所述配 件定位件上设有与所述第一滑轨对应设置的第一滑块。
优选地,所述金属管定位机构包括设于所述第二安装板一侧的可移动式 金属管定位组件和设于所述第二安装板另一侧的固定式金属管定位组件。
优选地,所述左右移载焊接机构包括设于所述第一安装板上的左右移载
优选地,所述左右移载组件包括设于所述第一安装板上的左右直线导轨 和设于所述左右直线导轨上的第二滑块。
优选地,所述焊接升降模组包括设于所述左右移载组件上的上下直线导 轨、设于所述左右移载组件上的升降气缸和设于所述上下直线导轨上的高频 焊接组件。
优选地,所述上下直线导轨上设有前后直线导轨,所述前后直线导轨与 所述高频焊接组件固定连接。
优选地,所述高频焊接设备包括设于所述前后直线导轨上的压杆导向组 件、设于所述压杆导向组件上的下压棒和设于所述下压棒上的高频感应圈。
本实用新型技术方案的有益效果在于:本实用新型提出的车架式高频自 动焊接设备通过人工上料的方式将金属管与其相应的配件放置于上料位,焊 接设备自动定位机构将产品与配件分别进行定位,利用高频感应圈把配件与 金属管加热至一定温度,实现金属管与相应配件的自动焊接功能,最后由人 工完成收料,该车架式高频自动焊接设备减轻了劳动者工作强度,改善了现 场的作业环境,大幅度提高了产品的良率。
附图说明
图1为本实用新型所提出的车架式高频自动焊接设备的一视角的结构示 意图;
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