[实用新型]一种方便安装的压缩机构有效
申请号: | 202122309559.0 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN216425615U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 周聪;朱新建;杨忆;姚华军 | 申请(专利权)人: | 深圳东风汽车有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 | 代理人: | 李焕良;郑宁敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 安装 压缩 机构 | ||
1.一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述方便安装的压缩机构包括厢体(1)、第一油缸(21)、压缩机构(3)和导轨(4),所述第一油缸(21)包括第一缸体和第一活塞杆,所述第一缸体与所述厢体(1)连接,所述第一活塞杆的端部与所述压缩机构(3)连接,所述导轨(4)设置在所述厢体(1)上,所述压缩机构(3)通过第一螺栓(57)固定安装有滑套,滑套套装在导轨(4)上,且能够沿导轨(4)滑动的滑套。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述压缩机构(3)包括刮板(31)和滑板(32),所述刮板(31)与所述滑板(32)通过转轴连接,所述滑套与所述滑板(32)通过第一螺栓(57)固定安装在一起,所述刮板(31)与所述滑板(32)之间设置有第二油缸(22),所述第二油缸(22)包括第二缸体和第二活塞杆,所述第二缸体与所述滑板(32)通过转轴连接,所述第二活塞杆的端部与所述刮板(31)的驱动端通过转轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述滑套包括有驱动滑套(52)和从动滑套(51),驱动滑套(52)与从动滑套(51)平行设置,所述驱动滑套(52)和从动滑套(51)分别通过第一螺栓(57)与所述滑板(32)安装在一起,所述第一活塞杆的端部通过转轴与所述驱动滑套(52)的下部连接,所述驱动滑套(52)和所述从动滑套(51)横截面均呈“U”形,所述驱动滑套(52)和所述从动滑套(51)分别套装在所述导轨(4)上,驱动滑套(52)和从动滑套(51)分别设置有两组,两组驱动滑套(52)和从动滑套(51)分别对应设置在所述压缩机构(3)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述压缩机构(3)上焊接有限位块(53),限位块(53)对应于滑套的上方设置;或者限位块(53)设有两块,两块限位块(53)分别对应于所述滑套的上方和一个侧面设置;或者限位块(53)设有三块,三块限位块(53)分别对应于所述滑套的上方和两个侧面设置;或者限位块(53)设有两块,两块限位块(53)分别对应于所述滑套的两个侧面设置,所述限位块(53)与所述滑套相抵接。
5.根据权利要求1所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述滑套内部设置有衬套,所述衬套横截面呈“U”形,所述导轨(4)位于衬套内。
6.根据权利要求5所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述衬套包括有上衬套(54)和下衬套(55),上衬套(54)与下衬套(55)分别相对设置在所述滑套内部,所述上衬套(54)与所述导轨(4)的上表面相接触,所述上衬套(54)还与所述导轨(4)的外侧表面相接触,所述下衬套(55)与所述导轨(4)的下表面相接触,所述下衬套(55)还与所述导轨(4)的外侧表面相接触。
7.根据权利要求2所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述刮板(31)的端部设置有叉齿(311)。
8.根据权利要求7所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述叉齿(311)设置有两个以上,叉齿(311)沿刮板(31)的推动端均匀设置。
9.根据权利要求1所述的一种方便安装的压缩机构,其特征在于:所述第一油缸(21)与所述导轨(4)平行设置。
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