[实用新型]一种汽车零部件CNC加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件CNC加工夹具，包括底板一、底板二和夹持组件，所述底板一一侧对称设置有所述底板二，所述底板一底端与所述底板二相连处安装有连接合页。有益效果在于：本实用新型通过电推杆一、电推杆二、夹板、压板以及红外人体传感器的设计，不仅能够实现汽车零件的双重夹紧固定，有效避免了汽车零件在CNC加工过程中的晃动，提高了汽车零件的加工质量，而且能够在夹具上有人体手部存在时，有效避免夹具的意外启动，提高了夹具使用的安全性，通过连接合页、提柄、支撑套以及支撑柱的设计，能够在夹具不使用时实现夹具的便捷折叠，有效缩减了夹具的体积，减少了夹具对空间的占用，便于夹具的收整维护，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工用夹具技术领域，具体涉及一种汽车零部件CNC加工夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。其中在对汽车零件进行加工时常会用到CNC加工夹具。

然而现有的汽车零部件CNC加工夹具多只能对汽车零件进行单重夹紧固定，容易在加工过程中因汽车零件的夹持不稳定而使得零件在加工过程中出现滑动错位，大大降低了汽车零件的加工质量，同时夹具在使用时无法检测到人体手部，容易因人体手部存在时的误开启操作而使得夹具启动，进而夹伤人体，大大降低了夹具使用安全性，其次，现有的汽车零部件CNC加工夹具多采用固定式的结构，占用空间较大，导致夹具后期的收整维护较为不便，因此急需一种新型的汽车零部件CNC加工夹具来解决现有问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车零部件CNC加工夹具，解决了现有的汽车零部件CNC加工夹具多只能对汽车零件进行单重夹紧固定，容易在加工过程中因汽车零件的夹持不稳定而使得零件在加工过程中出现滑动错位，大大降低了汽车零件的加工质量，同时夹具在使用时无法检测到人体手部，容易因人体手部存在时的误开启操作而使得夹具启动，进而夹伤人体，大大降低了夹具使用安全性，以及现有的汽车零部件CNC加工夹具多采用固定式的结构，占用空间较大，导致夹具后期的收整维护较为不便的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车零部件CNC加工夹具，包括底板一、底板二和夹持组件，所述底板一一侧对称设置有所述底板二，所述底板一底端与所述底板二相连处安装有连接合页，所述底板一底端一侧对称设置有两个支撑套，所述底板二底端一侧对称设置有两个支撑柱，所述底板一以及所述底板二上端均安装有所述夹持组件，所述夹持组件包括安装板、安装在所述安装板一侧壁中部的电推杆一、安装在所述电推杆一一端的倒L型的夹板、安装在所述夹板上端两侧的安装套、安装在所述安装套内的电推杆二、安装在所述电推杆二底端的压板以及安装在所述夹板一侧壁中部的红外人体传感器，所述底板一以及所述底板二一侧壁上均设置有提柄，所述底板一上端一角处安装有操作面板。

进一步的，所述安装板与所述底板一以及所述底板二均焊接，所述电推杆一与所述安装板以及所述夹板均通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，能够实现所述电推杆一的可靠安装固定。

进一步的，所述安装套与所述夹板插接，所述电推杆二与所述安装套螺栓连接，所述电推杆二贯穿所述夹板，所述电推杆二与所述压板螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述电推杆二能够带动所述压板的上下移动，从而实现板状汽车零件的可靠压紧。

进一步的，所述红外人体传感器与所述夹板插接，所述操作面板与所述电推杆一、所述电推杆二以及所述红外人体传感器均电连接。

通过采用上述技术方案，所述红外人体传感器能够在感应到夹具之间有人手存在时，向所述操作面板发送指令，从而避免夹具的意外启动夹伤人手。