[实用新型]一种内燃机车制动装置防脱落结构

说明书

本实用新型公开了一种内燃机车制动装置防脱落结构，包括与机车制动装置螺栓连接的安装板，所述安装板一侧开设有安装槽，所述安装槽内壁分别固定连接有弹簧、定位杆，所述弹簧一端固定连接有活动柱，所述活动柱远离弹簧的一端固定连接有刹车片，所述活动柱周侧嵌有多个限位珠，所述活动柱靠近弹簧的一侧固定连接有活动筒，所述定位杆一端贯穿活动筒并固定连接有活动块，本实用新型活动筒与定位杆、活动块的设置便于更好的对刹车片进行限位，避免弹簧因过度伸展或压缩而损坏，从而更好的对刹车片进行限位，便于更好的进行制动工作，限位珠的设置便于减少活动柱与安装槽之间的摩擦力，便于更好的对刹车片进行限位。

技术领域

本实用新型涉及日常生活用品领域，特别是涉及一种内燃机车制动装置防脱落结构。

背景技术

内燃机车基础制动装置采用的是踏面制动型的制动装置，在其上部设计有上穿销来对闸瓦调节器、竖杆及叉杆等进行安装和联动，用以保证闸瓦调节器能进行正常的制动与缓解。

现有的内燃机车制动装置刹车片磨损，刹车片在使用时容易脱离，从而我们设计一种内燃机车制动装置防脱落结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是；现有的内燃机车制动装置刹车片磨损，刹车片在使用时容易脱离。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种内燃机车制动装置防脱落结构，包括与机车制动装置螺栓连接的安装板，所述安装板一侧开设有安装槽，所述安装槽内壁分别固定连接有弹簧、定位杆，所述弹簧一端固定连接有活动柱，所述活动柱远离弹簧的一端固定连接有刹车片，所述活动柱周侧嵌有多个限位珠，所述活动柱靠近弹簧的一侧固定连接有活动筒，所述定位杆一端贯穿活动筒并固定连接有活动块。

优选的，所述安装板的断面呈矩形，所述安装板一侧开设有多个安装槽，所述安装板为钢制，所述安装板的厚度不低于两厘米。

优选的，所述安装槽的断面呈圆形，所述安装槽的深度不低于五毫米，所述安装槽呈矩形阵列分布在安装板一侧。

优选的，所述弹簧两端分别与安装槽、活动柱粘接，所述活动柱的断面呈圆形。

优选的，所述活动筒的断面呈矩形，所述活动筒与定位杆滑动连接，所述定位杆为不锈钢材质。

优选的，所述活动块外壁与活动筒内壁贴合，所述活动块与定位杆焊接，所述活动块的断面呈圆形。

优选的，所述限位珠外壁与安装槽内壁贴合，所述限位珠为不锈钢材质，所述限位珠的数量为多个，且多个所述限位珠呈环型阵列分布在活动柱周侧。

优选的，所述活动柱与活动筒焊接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型活动筒与定位杆、活动块的设置便于更好的对刹车片进行限位，避免弹簧因过度伸展或压缩而损坏，从而更好的对刹车片进行限位，便于更好的进行制动工作，限位珠的设置便于减少活动柱与安装槽之间的摩擦力，便于更好的对刹车片进行限位。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型中活动筒、定位杆与活动柱立体示意图。

图中：1、安装板；2、刹车片；3、安装槽；4、弹簧；5、活动筒；6、活动块；7、限位珠；8、活动柱；9、定位杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。