[实用新型]一种二烯烃脱除高效脱出塔有效
| 申请号: | 202122302434.5 | 申请日: | 2021-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN216172175U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 胡昱君;柳温亮;朱雪强;徐强 | 申请(专利权)人: | 安徽益沣石化有限公司 |
| 主分类号: | B01J8/10 | 分类号: | B01J8/10;C10G45/42 |
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 姜中阳 |
| 地址: | 247100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 烯烃 脱除 高效 脱出 | ||
本实用新型公开了一种二烯烃脱除高效脱出塔,包括塔体和转动单元;塔体下端外侧沿圆周方向均匀设置有三个支撑架,所述塔体的上端中部开设有进料口,所述塔体的下端中部开设有出料口;转动单元包含有圆筒、搅拌叶片、FO‑35T加氢催化剂管和动力组件,所述圆筒的外侧与塔体的内部侧面之间转动连接,所述圆筒的内部侧面沿上下方向设置有搅拌叶片,所述FO‑35T加氢催化剂管的下端与塔体的内部下端之间固定连接,且FO‑35T加氢催化剂管位于搅拌叶片的内部,所述动力组件设置在塔体的外侧下端,通过圆筒的转动带动搅拌叶片的转动,通过搅拌叶片的转动带动原油转动,从而使FO‑35T加氢催化剂管更充分的实现对原油内部的二烯烃的脱除作用。
技术领域
本实用新型涉及二烯烃脱除技术领域,具体为一种二烯烃脱除高效脱出塔。
背景技术
在催化裂化汽油汽油中,二烯烃质量分数虽然只有百分之一到百分之二,但二烯烃非常不稳定,在较低的温度下就极易发生聚合或与烯烃发生反应,形成较大的分子胶物,影响油品的稳定性,因此需要对汽油中的二烯烃进行脱除;
现有技术中申请号为201821954466.5提出的一种二烯烃脱除高效脱出塔,包括塔体,所述塔体上端插接有进料管,所述塔体的上部分外侧壁分别安装有第一支板以及第二支板,所述第一支板上安装有加氢装置,所述第二支板上设置有加压装置,所述塔体内腔通过两个网夹层分别填充有第一催化剂层以及第二催化剂层,所述第一催化剂层与第二催化剂层之间留有空隙,所述塔体的内腔底部设置有出料口,所述出料口的下端连接有泵体;
现有技术中的二烯烃脱除高效脱出塔,虽然很好的实现了对二烯烃的脱除作用,但是原油的浓度较高无法使其内部含有的二烯烃起到充分脱除的作用,为此,我们提出一种二烯烃脱除高效脱出塔。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种二烯烃脱除高效脱出塔,通过圆筒的转动带动搅拌叶片的转动,通过搅拌叶片的转动带动原油转动,从而使FO-35T加氢催化剂管更充分的实现对原油内部的二烯烃的脱除作用,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种二烯烃脱除高效脱出塔,包括塔体和转动单元;
塔体:下端外侧沿圆周方向均匀设置有三个支撑架,所述塔体的上端中部开设有进料口,所述塔体的下端中部开设有出料口;
转动单元:包含有圆筒、搅拌叶片、FO-35T加氢催化剂管和动力组件,所述圆筒的外侧与塔体的内部侧面之间转动连接,所述圆筒的内部侧面沿上下方向设置有搅拌叶片,所述FO-35T加氢催化剂管的下端与塔体的内部下端之间固定连接,且FO-35T加氢催化剂管位于搅拌叶片的内部,所述动力组件设置在塔体的外侧下端,且动力组件的内部与圆筒的外侧下端之间配合连接。
在支撑架的支撑作用下,将原油通过进料口进入到塔体的内部,经过将二烯烃脱除后的原油经过出料口排出,在动力组件的作用下带动圆筒在塔体的内部转动,通过圆筒的转动带动搅拌叶片的转动,通过搅拌叶片的转动带动原油转动,从而使FO-35T加氢催化剂管更充分的实现对原油内部的二烯烃的脱除作用。
进一步的,所述动力组件包含有齿圈、方孔、主动轴和主动齿轮,所述齿圈设置在圆筒的外侧下端,所述方孔沿前后方向开设在塔体的下端前侧,所述主动轴的上下两端侧面分别与方孔的内部上下两侧之间转动连接,所述主动轴的中部侧面设置有主动齿轮,所述主动齿轮与齿圈之间啮合连接。
通过主动轴的转动带动主动齿轮的转动,在主动齿轮与齿圈之间的啮合连接作用下,通过主动齿轮的转动带动齿圈的转动,通过齿圈的转动带动圆筒在塔体的内部转动。
进一步的,所述动力组件还包含有弧形固定块和电机,所述电机通过弧形固定块固定连接在圆筒的下端,所述电机的输出轴与主动轴的下端之间固定连接,所述电机的输入端通过外部控制开关与外部电源的输出端电连接。
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