[实用新型]轨道门式起重机自锁式防强风停车装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道门式起重机自锁式防强风停车装置，包括电动组件、自锁式受力组件；电动组件通过吊筐与自锁式受力组件丁字板连接，丁字板的两侧均设置有反钩吊挂板，电动组件能够带动吊筐上升或下降，吊筐在上升时能够压迫反钩吊挂板使其下端反钩向外打开，且吊筐在下降时能够压迫反钩吊挂板使其下端反钩向里闭合，使得自锁式受力组件能够随吊筐同时下降到轨道轨面并锁紧在轨道上形成自锁式停车状态。本实用新型的自锁式受力组件因受到门式起重机的推动或拉动产生摩擦阻力，该摩擦阻力大于门式起重机对自锁式的受力组件的作用力，可以起到防止门式起重机进一步移动的作用。

技术领域

本实用新型涉及轨道门式起重机，特别是轨道门式起重机非使用时期的安全停放，具体涉及一种轨道门式起重机非动力的自锁式防强风停车装置。

背景技术

轨道门式起重机，车架整体由各车轮架支撑在轨道上行走，正常作业时的停车由大车走行机构中的制动系统来实现；作业完毕后的停放和预防强风的停放，则需要另外加装的强力夹轨器等辅助装置，或定点设置的由人工安装和撤除的防强风装置来实现安全停放和防强风。

但，这些常规防强风措施存在以下不足：一是夹轨器类别、电动铁鞋等，它们投入成本较高，且，由于现场人员对夹紧力不能完全确认、铁鞋的摩擦阻力有限等原因，防范效果不够稳定；二是地锚或联接插销需要人工安设，则需要人工配合和门式起重机开回到固定目的地才能安设，不但安设效率低，且无法做到快速形成防强风能力，无法达到防范作业中的突然遇到的防强风要求。

常规的防风措施的防风能力不足或无法快速形成防强风能力，可能会影响到门式起重机的重大安全问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是，针对上述问题，提供了一种轨道门式起重机自锁式防强风停车装置，电控快速安装和撤除的轨道门式起重机自锁式防强风停车装置，并具有轨道锚固功能，且防强风能力能随时确保大于产品标定的防风能力，安设和撤除由司机独自完成，能快速形成防强风能力，安全可靠。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

轨道门式起重机自锁式防强风停车装置，包括电动组件、自锁式受力组件；电动组件通过吊筐与自锁式受力组件丁字板连接，丁字板的两侧均设置有反钩吊挂板，电动组件能够带动吊筐上升或下降，吊筐在上升时能够压迫反钩吊挂板使其下端反钩向外打开，且吊筐在下降时能够压迫反钩吊挂板使其下端反钩向里闭合，使得自锁式受力组件能够随吊筐同时下降到轨道轨面并锁紧在轨道上形成自锁式停车状态。

自锁式受力组件包括有丁字板、中心轴、摩擦基座、制动块、浮动轴、反钩吊挂板、起吊销轴和防翻卡板；丁字板的下端通过中心轴固定在摩擦基座上，且丁字板的下端的两侧弧角沿轨道长度方向设置，丁字板的中部穿置有起吊销轴，且起吊销轴沿轨道宽度方向延伸凸出丁字板外壁，防翻卡板固定在丁字板的上端；两个制动块分别悬挂在摩擦基座的底部的轨道长度方向的两端位置，制动块的顶面沿轨道宽度方向呈弧面状，其受力时与摩擦基座的弧面相互接触，并且具有一定转动调整空间，确保制动块底部的制动面随时与钢轨面保持面接触；两根浮动轴沿轨道宽度方向延伸设置，分别浮放在丁字板的下端的轨道长度方向的两侧弧形支撑面上；两根浮动轴的两端轴头分别悬挂有两个反钩吊挂板，反钩吊挂板的外侧壁呈下端凸出台面状结构，反钩吊挂板的下端内侧壁设置有能够勾在轨道侧壁的反钩部，两反钩吊挂板的下端可以以浮动轴为支点向外打开或向里闭合。

电动组件包括有安装座、电动葫芦、升降电路及吊筐；电动葫芦固定在安装座上，电动葫芦的钢丝绳与吊筐固定连接；升降电路与电动葫芦构成回路，以控制电动葫芦正转/反转，使得吊筐上升或下降；吊筐围裹在自锁式受力组件的下端的起吊销轴的下方位置，吊筐顶部设置有沿轨道长度方向延伸的吊梁板，且起吊销轴的两端轴头能够分别与处于轨道宽度方向两侧的吊梁板相连接，使得自锁式受力组件能够随吊筐上升并悬停处于撤除状态或下降并分离处于安装状态。