[实用新型]远程更换刹车片的系统

说明书

本实用新型涉及汽车保养技术领域，揭示了一种远程更换刹车片的系统，包括刹车系统、第一保养装置、第二保养装置，第一保养装置与刹车系统通过OBD接口通讯连接，第二保养装置与第一保养装置远程连接；第二保养装置用于向第一保养装置发送远程控制指令，第一保养装置用于接收远程控制指令，并将远程控制指令传输至刹车系统，以使刹车系统执行更换刹车片的操作；这样使得维修人员进行刹车片更换时，不再因为第一保养装置与某车型不适配，而无法更换刹车片，可通过与第二保养装置建立远程连接，从而基于第二保养装置这一端对不同的汽车进行更换刹车片的操作，以提高更换刹车片的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车保养技术领域，特别涉及一种远程更换刹车片的系统。

背景技术

刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要，但对刹车系统的保养却常被驾驶员所忽视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候，才对刹车系统进行检修，这样却很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。

更换刹车片时，需要维修人员采用扳手等工具将刹车片从转子上取下来，再安装新的刹车片，对于一些高配的车型来说，为了保存汽车的保养数据，且使得刹车片更加智能化，即通过软件方法实现刹车片的打开与闭合，因此更换刹车片以后，会将新的刹车片的信息上传至车载系统，以使车载系统对刹车片进行控制，所以需要硬件与软件的结合才能完成刹车片的更换，而将刹车片的信息上传至车载系统时，由于刹车片为硬件，因此车载系统无法直接读取到其信息，故需要依赖专业的保养装置将刹车片的信息传输至车载系统；对于一般的维修店而言，专业的保养装置成本高，且不同的车型其保养装置也不尽相同，一台专业的保养装置无法对多种车型的汽车进行更换刹车片的保养操作。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种远程更换刹车片的系统，旨在解决现有技术中一台专业的保养装置无法针对多种车型的汽车进行更换刹车片的保养操作的技术问题。

本实用新型提出一种远程更换刹车片的系统，包括：刹车系统、第一保养装置、第二保养装置，所述第一保养装置与所述刹车系统通过OBD接口通讯连接，所述第二保养装置与所述第一保养装置远程连接；

所述第二保养装置用于向所述第一保养装置发送远程控制指令，所述第一装置用于接收所述远程控制指令，并控制所述刹车系统执行更换刹车片的操作。

作为优选，所述刹车系统包括ECU控制器、采集器与刹车片，所述采集器与所述刹车片一端连接，用于采集刹车片信息，所述所述ECU控制器一端连接所述第一保养装置，另一端连接所述刹车片，用于控制所述刹车片打开或关闭。

作为优选，所述刹车系统还包括判断模块，所述判断模块与所述采集器电连接，所述采集器将采集到的所述刹车片信息发送至所述判断模块，所述判断模块用于根据所述刹车片信息判断所述刹车片的使用时长是否超过预设时长，当所述刹车片的使用时长超过预设时长时，所述判断模块向所述ECU控制器发送提示更换刹车片的信号。

作为优选，还包括更新模块，所述更新模块与所述采集器电连接，用于实时更新所述采集器采集到的所述刹车片信息。

作为优选，所述第一保养装置内设有第一远程连接模块，所述远程连接模块用于向所述第二保养装置发送请求远程连接信号，所述第二保养装置内设有第二远程连接模块，所述第二远程连接模块用于接收所述请求远程连接信号，并根据所述请求远程连接信号与所述第一远程连接模块建立远程连接。

作为优选，所述第一远程连接模块包括获取单元与发送单元，所述获取单元用于获取会话地址与通信地址，所述发送单元与所述获取单元连接，用于将所述会话地址与所述通信地址发送至所述第二远程连接模块。

作为优选，还包括中转服务器，所述中转服务器一端连接所述第二保养装置，另一端连接所述第一保养装置，用于接收、存储所述第二保养装置发送的远程控制指令，并于将所述远程控制指令传输至所述第一保养装置。