[实用新型]一种车辆有效
申请号: | 202122299172.1 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN216184378U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 吴楠 | 申请(专利权)人: | 天津天汽集团有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60R16/02;G02F1/15;G02F1/163 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 300450 天津市滨海新区滨海高新区华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 | ||
本实用新型实施例公开了一种车辆,包括:电源模块,输出供电电压;电控模块,与电源模块电连接,电控模块接收供电电压,且将供电电压变换为控制电压;电致变色玻璃,电致变色玻璃与电控模块电连接,电致变色玻璃接收控制电压,且根据控制电压改变透明度。通过本实用新型的技术方案,能够改变电致变色玻璃的颜色,实现电致变色玻璃控制系统对电致变色玻璃的透明度控制。
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆。
背景技术
玻璃在生活中有广泛的应用,在汽车、建筑物等上均使用有门玻璃。在车上使用的车门玻璃采用的是全透明或者隐私两种固定的状态,无法满足部分乘客主观的多样化如隐私和非隐私自由切换的需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种车辆,能够改变车辆上电致变色玻璃的透明度,实现对电致变色玻璃的透明度控制。
本实用新型实施例提供了一种车辆,包括:电源模块,输出供电电压;电控模块,与电源模块电连接,电控模块接收供电电压,且将供电电压变换为控制电压;电致变色玻璃,电致变色玻璃与电控模块电连接,电致变色玻璃接收控制电压,且根据控制电压改变透明度。
进一步地,电控模块包括电压控制电路,电压控制电路包括电压输入端和电压输出端,电压输入端接入供电电压,电压输出端输出控制电压;电压控制电路包括逆变器和升压变压器,电压输入端与逆变器电连接,逆变器与升压变压器电连接,升压变压器与电压输出端电连接,供电电压为直流电压,控制电压为交流电压,逆变器接收供电电压,且将供电电压变换为第一电压,升压变压器接收第一电压,且将第一电压变换为控制电压。
进一步地,电致变色玻璃控制系统还包括:控制开关,电控模块与电源模块通过控制开关电连接,控制开关根据自身的开关状态控制电控模块和电源模块连接线路的通断;控制开关设置在车辆的车门内壁上;控制开关为按钮开关或拨动开关。
进一步地,电源模块包括电池和电池监测单元,电池与电池监测单元电连接;电池监测单元监测电池的电量;电量显示模块,电量显示模块与电池监测单元电连接,电量显示模块接收电量剩余信号,且根据电量剩余信号显示电池的剩余电量。
进一步地,电致变色玻璃设置在车辆的车窗上,为车辆的车窗玻璃;电控模块设置于车辆的车门内。
进一步地,车辆还包括:线束,线束的一端与电致变色玻璃电连接,线束的另一端与连接头电连接,连接头与电控模块可拆卸电连接;拉线,线束位于拉线内;拉线的两端固定;托架,电致变色玻璃的底部通过胶粘固定在托架上;托架的个数大于或等于2。
本实用新型实施例提供了一种车辆,包括电源模块、电控模块和电致变色玻璃,电源模块输出供电电压,电控模块与电源模块电连接,电控模块接收供电电压,且将供电电压变换为控制电压,电致变色玻璃与电控模块电连接,电致变色玻璃接收控制电压,且根据控制电压改变透明度,实现对电致变色玻璃的透明度控制。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型实施例提供的一种车辆的部分结构的结构框图;
图2为本实用新型实施例提供的另一种车辆的部分结构的结构框图;
图3为本实用新型实施例提供的另一种车辆的部分结构的结构框图;
图4为本实用新型实施例提供的一种电致变色玻璃连接结构的示意图。
具体实施方式
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