[实用新型]一种液压站过滤冷却回路

说明书

本实用新型公开了一种液压站过滤冷却回路，包括底座，所述底座的顶部设置有油箱，所述油箱的内部设置有过滤器，所述油箱的侧面对应于底座的表面对称设置有电机，所述油箱的侧面设置有冷却器，所述冷却器与油箱之间设置有管路，所述冷却器的表面对称设置有固定环，所述油箱的侧面对称固定有固定架，所述固定环的两端与固定架呈卡合状态，所述固定环的两端均开设有多个通孔；通过设计的限位座、通孔，改善原先螺纹连接的方式，在长期使用后存在滑丝现象，通过该结构使固定环和固定架之间通过呈卡合限位的方式进行固定，增加使用寿命，通过设计的限位板、横杆、扭簧，对限位座进行限位，从而增加使用稳定性。

技术领域

本实用新型属于过滤冷却回路技术领域，具体涉及一种液压站过滤冷却回路。

背景技术

液压站按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，其液压站过滤冷却回路，是对油进行过滤和冷却的装置。

现有的液压站过滤冷却回路在组装过程中，在对冷却器进行安装时，固定环在贯穿后通过螺帽进行套接，对冷却器进行位置固定，由于长期使用后螺栓连接的方式存在一定滑丝现象，从而存在一定连接不稳固的问题，为此本实用新型提出一种液压站过滤冷却回路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压站过滤冷却回路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压站过滤冷却回路，包括底座，所述底座的顶部设置有油箱，所述油箱的内部设置有过滤器，所述油箱的侧面对应于底座的表面对称设置有电机，所述油箱的侧面设置有冷却器，所述冷却器与油箱之间设置有管路，所述冷却器的表面对称设置有固定环，所述油箱的侧面对称固定有固定架，所述固定环的两端与固定架呈卡合状态，所述固定环的两端均开设有多个通孔，所述固定架的内侧开设有放置槽，且放置槽的内侧设置有限位座，所述限位座的两端与其中两个通孔呈卡合状态，所述限位座的顶端对应于放置槽的内侧设置有限位板，所述限位板的一端与放置槽之间贯穿有横杆，且横杆的表面套接有扭簧。

优选的，所述限位板的另一端表面固定有固定把手，所述固定把手的两侧对称开设有固定槽，且固定槽的内部固定有硅胶块。

优选的，所述固定把手的横截面呈长方形结构，所述固定把手的长度尺寸是限位板厚度尺寸的三分之一。

优选的，所述限位座的横截面呈U型结构，所述限位座的端部横截面尺寸与通孔的端部横截面尺寸一致。

优选的，所述油箱的表面设置有控制阀，所述油箱的侧面设置有油窗。

优选的，所述底座的横截面呈长方形结构，所述底座的内侧设置有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的限位座、通孔，改善原先螺纹连接的方式，在长期使用后存在滑丝现象，通过该结构使固定环和固定架之间通过呈卡合限位的方式进行固定，增加使用寿命，通过设计的限位板、横杆、扭簧，对限位座进行限位，从而增加使用稳定性。

(2)通过设计的固定把手、硅胶块，便于对限位板的拉起，且通过设计的固定槽，增加手部与固定把手之间的阻力，便于对限位板的拉动操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的液压站正面结构示意图；

图3为本实用新型图1中的A部区域放大示意图；

图4为本实用新型的固定架与固定环局部连接处剖视示意图；

图5为本实用新型的限位板展开示意图；

图6为本实用新型的限位板与固定架连接处剖视示意图；