[实用新型]一种摩托车制动卡钳

权利要求书

1.一种摩托车制动卡钳，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）上固定连接有支撑轴（2），所述支撑轴（2）的表面滑动连接有刹车片（3），两个所述刹车片（3）的正面和背面均设置有制动活塞，所述制动活塞的一端设置有刹车油管，所述刹车油管与外界的制动手柄相连接，两个所述刹车片（3）的相对面设置有防滑摩擦板（6），所述防滑摩擦板（6）的上表面固定连接有稳定固定机构（5），所述刹车片（3）的下表面固定连接有便拆固定机构（4），所述防滑摩擦板（6）通过稳定固定机构（5）、便拆固定机构（4）安装在刹车片（3）上。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车制动卡钳，其特征在于：所述便拆固定机构（4）包括固定连接于刹车片（3）下表面的固定板（401），所述固定板（401）的右侧开设有转动孔，所述转动孔的内壁转动连接有扭力转轴，所述扭力转轴的两端固定连接有同一个连接板（402）。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车制动卡钳，其特征在于：所述连接板（402）的正面固定连接有L形定位板（403），所述L形定位板（403）的正面开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁滑动连接有拉杆（406），所述拉杆（406）的一端固定连接有拖拽板（407）。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车制动卡钳，其特征在于：所述防滑摩擦板（6）的下表面固定连接有固定块（404），所述固定块（404）的正面开设有安装槽，所述拉杆（406）的远离拖拽板（407）的一端固定连接有卡接块（408），所述卡接块（408）与安装槽相适配。

5.根据权利要求3所述的一种摩托车制动卡钳，其特征在于：所述拉杆（406）的表面套设有第一复位弹簧（405），所述第一复位弹簧（405）的一端与卡接块（408）的正面固定连接，所述第一复位弹簧（405）的另一端与L形定位板（403）的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车制动卡钳，其特征在于：所述稳定固定机构（5）包括固定连接于防滑摩擦板（6）上表面的限位块（501），所述限位块（501）的背面开设有滑动槽，所述刹车片（3）的正面固定连接有立柱（502），所述立柱（502）的一端固定连接有稳定块（505）。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车制动卡钳，其特征在于：所述限位块（501）的上表面开设有避让槽（503），所述避让槽（503）与滑动槽相连通，两个所述避让槽（503）的内壁滑动连接有定位杆（504），两个所述定位杆（504）的相对面固定连接有同一个第二复位弹簧（506）。