[实用新型]一种油箱生产用打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种油箱生产用打孔装置，涉及油箱加工技术领域。包括工作台，工作台的顶部两侧对称设置有支撑板，两个支撑板相对的一侧均通过第一气缸连接有U型的防护板，防护板的内侧均设置有夹持机构，两个防护板通过插接机构相连接，两个支撑板的顶部均固定有纵向的第一导轨，第一导轨内设置有第一丝杠和第一滑块，第一丝杠由第一电机驱动，两个第一滑块的顶部通过支撑柱连接有顶板，顶板的底部固定有横向的第二导轨，第二导轨内设置有第二丝杠和第二滑块，第二丝杠由第二电机驱动，第二滑块的底部连接有打孔机构，两个防护板的上部均设置有吸灰机构。本实用新型克服了现有技术的不足，提高装置适用性，并对废料进行有效地回收。

技术领域

本实用新型涉及油箱加工技术领域，具体涉及一种油箱生产用打孔装置。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

油箱一般在生产过程中需要进行打孔。目前使用的打孔装置都是先将油箱夹紧到安装台上，再启动钻头对油箱进行打孔，但是，现有的打孔装置只能对大小单一的油箱进行夹紧定位，适用范围小，且打孔过程中产生的废料会四处飞溅或沉降在加工面上，没有进行很好的处理，导致工作环境脏乱。为此，我们提出了一种油箱生产用打孔装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术只能对大小单一的油箱进行夹紧定位，适用范围小，且打孔过程中产生的废料会四处飞溅或沉降在加工面上，没有进行很好的处理，导致工作环境脏乱的不足，本实用新型提供了一种油箱生产用打孔装置。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种油箱生产用打孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部两侧对称设置有支撑板，且两个支撑板相对的一侧均通过第一气缸连接有U型的防护板，所述防护板的内侧均设置有用于固定油箱的夹持机构，两个所述防护板的开口相对并通过插接机构相连接，两个所述支撑板的顶部均固定有纵向设置且开口朝上的第一导轨，所述第一导轨内转动连接有第一丝杠，且第一丝杠上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块与第一导轨滑动连接，且第一丝杠的一端贯穿第一导轨连接有第一电机，所述第一滑块的顶部均固定有支撑柱，且两个支撑柱的顶端固定连接有顶板，所述顶板的底部固定有横向设置且开口朝下的第二导轨，所述第二导轨内转动连接有第二丝杠，且第二丝杠上螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块与第二导轨滑动连接，且第二丝杠的一端贯穿第二导轨连接有第二电机，所述第二滑块的底部连接有打孔机构，两个所述防护板的上部均设置有吸灰机构。

优选的技术方案，所述夹持机构包括弹簧、夹板和防滑垫，所述夹板背离油箱的一侧通过多个弹簧与防护板的内侧壁相连接，所述夹板靠近油箱的另一侧粘接有防滑垫。

优选的技术方案，所述插接机构包括插板和插槽，一个所述防护板开口处的两侧侧板均固定连接有插板，另一个所述防护板开口处的两侧侧板均开设有便于插板插入的插槽。

优选的技术方案，所述打孔机构包括第二气缸、升降板、第三电机和钻头，所述第二滑块的底部通过第二气缸连接有升降板，所述升降板的底部固定有第三电机，且第三电机的输出端连接有钻头。

进一步优选的技术方案，所述升降板的底部还固定有环形的喷气管，且喷气管的底部均匀设置有若干喷头，所述喷气管围绕在第三电机的外侧，且喷气管的一侧通过进气软管连通有鼓风机。

优选的技术方案，所述吸灰机构包括吸灰罩、吸灰管、集灰箱和吸尘泵，所述吸灰罩固定在防护板的内侧上部，且吸灰罩通过贯穿防护板的吸灰管与集灰箱连通，所述吸尘泵安装在吸灰管上。

优选的技术方案，所述防护板的底部嵌设有若干滚珠，且滚珠与工作台顶部滑动连接。

(三)有益效果