[实用新型]一种气缸辅助装置有效
申请号: | 202122286818.2 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN215486960U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 张卫东;高乾 | 申请(专利权)人: | 上海元功智能设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 201906 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 辅助 装置 | ||
1.一种气缸辅助装置,其特征在于:包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)的数量为多个,且每个支撑杆(1)之间设置有缝隙,支撑杆(1)的两端设置有滑轨(2),支撑杆(1)的两端均与滑轨(2)的侧面贴合,且滑轨(2)的两端对称设置有滑车装置(5),滑车装置(5)与滑轨(2)滑动连接,滑车装置(5)的两端均固定连接有防撞板(4),防撞板(4)的顶部均设置有防撞块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸辅助装置,其特征在于:两个所述支撑杆(1)之间的缝隙中设置有主气缸(14),且主气缸(14)的顶部设置有防护罩(11),主气缸(14)的一侧设置有防坠拉板(9),且防坠拉板(9)上设置有吊环。
3.根据权利要求2所述的一种气缸辅助装置,其特征在于:所述主气缸(14)的两侧对称设置有定位板(10),定位板(10)的另一侧均与支撑杆(1)安装,且支撑杆(1)的顶部设置有VBA20A-03N数模(8)。
4.根据权利要求2所述的一种气缸辅助装置,其特征在于:所述主气缸(14)的两侧对称设置有加固架,加固架的顶部与支撑杆(1)的底部安装,其一加固架的一侧设置有气控箱(6),且气控箱(6)的顶部设置有气控箱上板(7),气控箱上板(7)的另一端延伸至支撑杆(1)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种气缸辅助装置,其特征在于:另一所述加固架的一侧设置有支架(12),支架(12)内安装有储气罐(13)。
6.根据权利要求2所述的一种气缸辅助装置,其特征在于:所述主气缸(14)的底部设置有基座,基座与主气缸(14)固定连接,基座的两侧对称设置有限位块(15),限位块(15)与基座固定连接,基座的一侧固定连接有侧板(16),侧板(16)的顶部设置有辅气缸(17),且辅气缸(17)的顶部设置有安装板,安装板的另一侧与主气缸(14)的一侧贴合,且辅气缸(17)与主气缸(14)同步伸缩。
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