[实用新型]一种汽车减震设备用清洗装置有效
| 申请号: | 202122286749.5 | 申请日: | 2021-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN216301034U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 叶宁;毛龙望 | 申请(专利权)人: | 江苏一航电动科技有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214021 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震 备用 清洗 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车减震设备用清洗装置,包括底座、储水机构和水管收卷机构,所述底座的表面一端设置有控制箱,所述储水机构安装在控制箱的顶端,且储水机构的顶端设置有连接管,所述连接管的外壁螺钉连接有固定螺母,且固定螺母的一端螺钉连接有固定管,所述固定管的一端设置有橡胶水管,所述输送管的顶端设置有出水管,且出水管的顶端螺钉连接有锁紧管,所述锁紧管的顶端焊接有高压喷头。该汽车减震设备用清洗装置,通过设置的伸缩杆与升降台,这样便于对底盘高度较高的车型的减震器进行清洗时,可以通过伸缩杆带动升降台上升,缩短高压喷头与减震器之间的距离,以保证水压的稳定性,以便于对减震器进行更彻底的清洗。
技术领域
本实用新型涉及汽车减震设备相关技术领域,具体为一种汽车减震设备用清洗装置。
背景技术
汽车减震设备即减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,为了对汽车减震设备进行清洗除尘,故此我们提供一种汽车减震设备用清洗装置。
但是目前使用的汽车减震设备用清洗装置,如水龙头与汽车停放位置较远的情况下,不便于将水管进行延伸,并且不同车型的底盘高度不同,不便于根据底盘高度进行调节,同时高压喷头不便于进行拆卸清理,使用久了会导致高压喷头堵塞的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车减震设备用清洗装置,以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车减震设备用清洗装置,如水龙头与汽车停放位置较远的情况下,不便于将水管进行延伸,并且不同车型的底盘高度不同,不便于根据底盘高度进行调节,同时高压喷头不便于进行拆卸清理,使用久了会导致高压喷头堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车减震设备用清洗装置,包括底座、储水机构和水管收卷机构,所述底座的表面一端设置有控制箱,所述储水机构安装在控制箱的顶端,且储水机构的顶端设置有连接管,所述连接管的外壁螺钉连接有固定螺母,且固定螺母的一端螺钉连接有固定管,所述固定管的一端设置有橡胶水管,所述水管收卷机构螺钉连接在底座的表面另一端,所述橡胶水管的一端螺钉连接有输送管,且输送管的顶端焊接有握柄,所述握柄的外壁贴合有防滑套,所述输送管的另一端安装有移动板,且移动板的顶端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端设置有升降台,所述输送管的顶端设置有出水管,且出水管的顶端螺钉连接有锁紧管,所述锁紧管的顶端焊接有高压喷头。
优选的,所述储水机构包括水箱、箱盖和抽水泵,所述水箱螺钉连接在控制箱的顶端,所述水箱的顶端设置有箱盖,且箱盖的内壁底端设置有抽水泵。
优选的,所述橡胶水管通过固定螺母与连接管螺纹连接,且固定螺母的内壁与连接管的外壁均为螺纹状设置。
优选的,所述水管收卷机构包括安装板、支撑柱和收卷辊,所述安装板螺钉连接在底座的表面一端,所述安装板的顶端焊接有支撑柱,且支撑柱的外壁安装有收卷辊。
优选的,所述防滑套的内壁与握柄的外壁紧密贴合,且防滑套的内壁尺寸与握柄的外壁尺寸吻合。
优选的,所述升降台透明难过过伸缩杆与移动板构成升降结构,且伸缩杆与移动板之间为垂直设置。
优选的,所述高压喷头通过锁紧管与出水管螺纹连接,且锁紧管的外壁与出水管的内壁均为螺纹状设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车减震设备用清洗装置,通过设置的伸缩杆与升降台,这样便于对底盘高度较高的车型的减震器进行清洗时,可以通过伸缩杆带动升降台上升,缩短高压喷头与减震器之间的距离,以保证水压的稳定性,以便于对减震器进行更彻底的清洗。
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