[实用新型]一种便于组装的电动车控制器外壳有效
| 申请号: | 202122284437.0 | 申请日: | 2021-09-18 | 
| 公开(公告)号: | CN215991541U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 | 
| 发明(设计)人: | 卜洪森 | 申请(专利权)人: | 徐州科彭电子科技有限公司 | 
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 | 
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 吴亚东 | 
| 地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 组装 电动车 控制器 外壳 | ||
本实用新型公开了一种便于组装的电动车控制器外壳,具体涉及电动车控制器技术领域,包括第一外壳与第二外壳,所述第一外壳与第二外壳上均设有快速连接组件,所述第一外壳与第二外壳上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动设有连接线夹持组件,所述快速连接组件包括第一固定板与第二固定板,本实用新型通过按压插块使第一弹簧收缩,将套筒套设在套块上,矩形块沿着矩形槽移动,插块沿着矩形槽滑动,当滑动到套筒另一端时,插块插设在插孔内固定,将第一外壳与第二外壳快速组装在一起,本实用新型为了防止连接线缠绕在一起,影响控制器的正常使用,可通过转动螺杆使滑板沿着滑槽滑动,通过第二弹簧配合夹持块夹持固定住连接线,对连接线进行整理。
技术领域
本实用新型涉及电动车控制器技术领域,具体为一种便于组装的电动车控制器外壳。
背景技术
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点,电动车控制器在安装时需要用到控制器外壳进行防护,现有的技术在安装控制器外壳时,无法将控制器外壳快速连接在一起,且连接线容易缠绕在一起,可能会影响控制器的正常工作,为此我们提出一种便于组装的电动车控制器外壳用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于组装的电动车控制器外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种便于组装的电动车控制器外壳,包括第一外壳与第二外壳,所述第一外壳与第二外壳上均设有快速连接组件,所述第一外壳与第二外壳上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动设有连接线夹持组件;
所述快速连接组件包括第一固定板与第二固定板,所述第一固定板固定连接在第一外壳一侧,所述第一固定板一侧固定设有套筒,所述套筒内壁开设有矩形槽,所述套筒上开设有插孔,所述第二固定板一侧固定设有套块,所述套块上固定设有矩形块,所述矩形块可活动插设在矩形槽内,所述套块一侧固定设有第一弹簧,所述第一弹簧端部固定设有插块,所述插块活动插设在插孔内。
优选地,所述连接线夹持组件包括滑板和夹持块,所述滑板滑动连接在滑槽内,所述滑板上螺纹套设有螺杆,所述滑板端部固定设有半圆固定块,所述滑板端部与半圆固定块表面相切,所述半圆固定块一侧固定设有第二弹簧,所述第二弹簧的端部固定设有夹持块。
优选地,所述第一外壳与第二外壳一侧均设有连接块,所述连接块与螺杆转动连接。
优选地,另一所述滑板上套设有套杆。
优选地,所述第二弹簧设有三个,且阵列分布在半圆固定块与夹持块之间。
优选地,所述第一外壳与第二外壳上均开设有连接线孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过按压插块使第一弹簧收缩,将套筒套设在套块上,矩形块沿着矩形槽移动,插块沿着矩形槽滑动,当滑动到套筒另一端时,插块插设在插孔内固定,将第一外壳与第二外壳快速组装在一起,在需要进行拆卸时,可通过按压插块,使第一弹簧收缩,插块从插孔内脱离出来,解除第一外壳与第二外壳的固定,从而将二者分离;
2、本实用新型为了防止连接线缠绕在一起,影响控制器的正常使用,可通过转动螺杆使滑板沿着滑槽滑动,通过第二弹簧配合夹持块夹持固定住连接线,对连接线进行整理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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