[实用新型]一种配有应急电源的机场助航灯

说明书

本实用新型涉及一种配有应急电源的机场助航灯，属于助航设备技术领域，解决了现有技术中的助航灯的稳定性欠佳的技术问题。该配有应急电源的机场助航灯包括航灯本体、存放槽和应急电源，航灯本体包括底座、发光组件、常规电源以及控制器，控制器电连接发光组件，发光组件安装于底座上，底座上开设有用于外接的通孔，存放槽一体成型设于底座的侧壁上，应急电源放置在放置槽内，控制器与常规电源以及应急电源均电连接，以导通常规电源和发光组件之间的线路或者导通应急电源和发光组件之间的线路。通过上述结构，该助航灯在突然断电或者是蓄电池没电时，可以通过控制器连接上备用的应急电源让助航灯继续工作。

技术领域

本实用新型属于助航设备技术领域，特别涉及一种配有应急电源的机场助航灯。

背景技术

机场助航灯是为飞机在夜间或低能见度情况下起飞、着陆以及滑行提供目视引导而设于机场内规定地段的灯光之标志总称，能够在夜间和昏暗的天气情况下，作为机场跑道和滑行道的重要引导标志，引导飞行员正确的起飞、降落和滑行，因此，是保障飞机飞行安全的重要助航设备。

然而，现有技术中的助航灯大多采用的电源是市电或自带蓄电池，在市电或者蓄电池发生故障或者没电时，助航灯失去电力供应而不能正常工作，因此现有技术中的助航灯的存在稳定性欠佳的技术问题，以致影响飞机飞行安全。

基于此，一种配有应急电源的机场助航灯亟待出现。

实用新型内容

本实用新型提供一种配有应急电源的机场助航灯，用于解决现有技术中的助航灯的稳定性欠佳的技术问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种配有应急电源的机场助航灯，包括航灯本体、存放槽和应急电源，所述航灯本体包括底座、发光组件、常规电源以及控制器，所述控制器电连接所述发光组件，所述发光组件安装于所述底座上，所述底座上开设有用于外接的通孔，所述存放槽一体成型设于所述底座的侧壁上，所述应急电源放置在所述放置槽内，所述控制器与所述常规电源以及所述应急电源均电连接，以导通所述常规电源和所述发光组件之间的线路或者导通所述应急电源和所述发光组件之间的线路。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述存放槽的槽底设置有安装台，所述安装台的侧壁与所述存放槽的内壁之间设有间隙，所述应急电源安装在所述安装台的顶端。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述安装台为棱台，所述安装台的下底面与所述存放槽的槽底相接，所述应急电源安装于所述安装台的上底面。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述安装台的上底面边缘设置有四块朝上凸起的凸板，四块所述凸板围设形成一围圈，所述应急电源插装于所述围圈中。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述配有应急电源的机场助航灯还包括槽盖，所述槽盖盖合于所述存放槽的槽口。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述槽盖包括平板以及设置于所述平板上的插块，所述插块与所述存放槽的槽口适配，并且所述插块插接于所述存放槽的槽口，所述平板的外缘搭接在所述存放槽槽口的口缘。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述配有应急电源的机场助航灯还包括橡胶密封圈，所述橡胶密封圈套设于所述插块外。

进一步地，为了更好地实现本实用新型，所述插块设于所述平板的一侧板面，所述平板的另一侧板面设置有把手。

所述存放槽的数量为四个，所述底座为圆板结构，四个所述存放槽在所述底座的周向侧壁上均匀分布，每个所述存放槽内放置一所述应急电源。

本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：