[实用新型]一种节能环保型市政道路停车诱导装置

说明书

本实用新型公开了一种节能环保型市政道路停车诱导装置，涉及交通领域，其技术方案包括固定底座和停车诱导板，固定底座的外部安装有连接套筒，连接套筒的内部滑动连接有从动杆，连接套筒的外部安装有收纳箱，从动杆远离连接套筒的一端安装有放置板，放置板的外部安装有固定箱；固定箱内部滑动连接有连接板，连接板的外部开设有定位槽，定位槽的内部设置有用于对引导指示牌进行限位的限位机构，放置板的外部安装有遮挡板，且收纳箱的内部安装有毛刷，通过限位机构中夹持块与弹簧的配合使用可以实现对停车诱导板的定位，同时也便于对停车诱导板进行更换，并且停车诱导板通过设置在观察槽内部的玻璃进行展示，便于驾驶人员进行观看。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，尤其涉及一种节能环保型市政道路停车诱导装置。

背景技术

伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出，在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多层停车场等占地少，容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段，城市停车诱导装置被越来越广泛的使用。

传统的停车诱导装置通常是通过显示器材进行显示，通过显示器进行展示需要耗费大量的电能不够环保，同时也无法对装置的高度进行调节，难以适应多种场合，并且在非使用期间缺乏对装置的收纳，使得外部的雨水杂质对停车诱导装置造成影响，因此需要一种节能环保型市政道路停车诱导装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在非使用期间缺乏对装置的收纳，使得外部的雨水杂质对停车诱导装置造成影响的缺点，而提出的一种节能环保型市政道路停车诱导装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种节能环保型市政道路停车诱导装置，包括固定底座和停车诱导板，所述固定底座的外部安装有连接套筒，所述连接套筒的内部滑动连接有从动杆，所述连接套筒的外部安装有收纳箱，所述从动杆远离所述连接套筒的一端安装有放置板，所述放置板的外部安装有固定箱；

所述固定箱内部滑动连接有连接板，所述连接板的外部开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有用于对引导指示牌进行限位的限位机构，所述放置板的外部安装有遮挡板，且所述收纳箱的内部安装有毛刷。

上述技术方案进一步包括：

所述限位机构包括对称安装在所述定位槽内部的多个弹簧，所述弹簧的远离所述定位槽内部的一端安装有夹持块，所述夹持块远离所述弹簧的一侧与所述停车诱导板的外部相抵紧。

所述固定箱的外部开设有观察槽，所述观察槽的内部安装有钢化玻璃。

所述毛刷与所述钢化玻璃外侧壁相抵紧，所述遮挡板与所述收纳箱的外部相抵紧。

所述连接套筒的内部安装有驱动装置，所述驱动装置的输出轴端与所述连接套筒的外部相连接。

所述固定底座远离所述连接套筒的一侧安装有多个万向轮。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，使用时，通过限位机构中夹持块与弹簧的配合使用可以实现对停车诱导板的定位，同时也便于对停车诱导板进行更换，并且停车诱导板通过设置在观察槽内部的玻璃进行展示，便于驾驶人员进行观看。

2、本实用新型中，在不需要使用诱导装置的时候，启动驱动装置，驱动装置带动放置板向着收纳箱的内部移动，此时遮挡板会与收纳箱的外部相抵紧实现对收纳箱内部的封闭，避免外界的灰尘杂质附着到固定箱的外部影响观看体验，同时再次使用固定箱的时候，毛刷会与固定箱的外部相抵紧，实现对固定箱外部以及钢化玻璃表面的清理。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种节能环保型市政道路停车诱导装置的第一内部结构示意图；

图2为本实用新型的第二内部结构示意图；