[实用新型]一种控制汽车刹车的装置有效
申请号: | 202122275509.5 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN216185090U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 姜英豪;朱星 | 申请(专利权)人: | 武汉未来幻影科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60T13/74 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 张晓冬 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 汽车 刹车 装置 | ||
1.一种控制汽车刹车的装置,包括底座,其特征在于,所述底座上设置有安装板,所述安装板的中间处穿过有转轴,转轴连接有驱动件,且所述驱动件固定安装在所述底座上;所述转轴上固定连接有摆臂,所述安装板远离转轴的一侧设置有销钉,所述销钉通过伸缩弹簧与所述摆臂相连;所述摆臂的一端通过铰接件铰接有丝杆,丝杆另一端通过推拉件固定连接有压杆,所述压杆与主驾驶上的主刹车踏板相连。
2.根据权利要求1所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述底座通过自攻螺丝固定在副驾驶的汽车底盘上。
3.根据权利要求1所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述摆臂上设置有第一螺钉和第二螺钉,所述伸缩弹簧的一端与所述第一螺钉或第二螺钉相连。
4.根据权利要求3所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述第一螺钉与第二螺钉关于转轴对称设置在摆臂上。
5.根据权利要求1所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,还包括固定在副驾驶上的夹头,所述压杆穿过夹头设置,且压杆一端上连接有副刹车踏板。
6.根据权利要求1所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述安装板上沿水平方向均匀开设有若干通孔,所述销钉穿过通孔设置。
7.根据权利要求1所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述铰接件为球头轴承。
8.根据权利要求1-7任一所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述安装板上设置有弧形导槽,转轴轴线与所述弧形导槽的轴线相重合,所述摆臂上固定连接有导向杆,导向杆穿过所述弧形导槽设置。
9.根据权利要求8所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述导向杆直径等于弧形导槽的宽度。
10.根据权利要求1所述的控制汽车刹车的装置,其特征在于,所述驱动件为蜗轮蜗杆电机,且驱动件内部设置有编码器,且所述驱动件与编码器均电连接有中央处理单元。
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