[实用新型]一种耐腐蚀的轴承有效

专利信息
申请号: 202122274154.8 申请日: 2021-09-18
公开(公告)号: CN215805732U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 曹银红;高海洋 申请(专利权)人: 宁波静昌轴承有限公司
主分类号: F16C19/02 分类号: F16C19/02;F16C33/66;F16C33/78
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 郑兰花
地址: 315207 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 腐蚀 轴承
【权利要求书】:

1.一种耐腐蚀的轴承,包括内圈、外圈和滚子,所述内圈套在所述外圈的内部,所述内圈的外壁和所述外圈的内壁之间具有间隙,所述滚子位于所述间隙内,所述滚子分别与所述内圈的外圈以及所述外圈的内壁滚动连接,其特征在于,还包第一气囊和第二气囊,所述内圈的轴向长度大于所述外圈的轴向长度,所述内圈的两端的端面之间的中心面与所述外圈的两端的端面之间的中心面位于同一平面上,所述第一气囊和所述第二气囊为环状,所述第一气囊和所述第二气囊环套在所述内圈上,所述第一气囊和所述第二气囊分别位于所述外圈的两端,所述第一气囊的外壁与所述外圈的端面压紧配合,所述第一气囊的外壁与所述外圈的端面滑动连接,所述第一气囊的外壁与所述内圈的外壁压紧配合,所述第一气囊的外壁与所述内圈的外壁滑动连接,所述第二气囊的外壁与所述外圈的端面压紧配合,所述第二气囊的外壁与所述外圈的端面滑动连接,所述第二气囊的外壁与所述内圈的外壁压紧配合,所述第二气囊的外壁与所述外圈的外壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第一气囊的横截面的形状为矩形,所述第一气囊的横截面的其中一边与所述外圈的端面平行,所述第一气囊的横截面的另一边与所述内圈的中轴线平行。

3.根据权利要求2所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第二气囊的横截面的形状为矩形,所述第二气囊的横截面的其中一边与所述外圈的端面平行,所述第二气囊的横截面的另一边与所述内圈的中轴线平行。

4.根据权利要求3所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述外圈的端面上固定连接有第一径向限位板,所述第一径向限位板位于所述外圈靠近所述第一气囊的一端,所述第一径向限位板为环状,所述第一径向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第一径向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第一气囊位于所述第一径向限位板的内壁与所述内圈的外壁之间,所述第一气囊远离所述内圈外壁的一面与所述第一径向限位板压紧配合。

5.根据权利要求4所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第一径向限位板远离所述外圈的一端固定连接有第一轴向限位板,所述第一轴向限位板为环状,所述第一轴向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第一轴向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第一轴向限位板的内壁直径小于所述第一径向限位板的内壁直径,所述第一气囊位于所述第一轴向限位板与所述外圈的端面之间,所述气囊远离所述外圈的一面与所述第一轴向限位板靠近所述外圈的一面压紧配合。

6.根据权利要求5所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第一径向限位板的外壁直径小于或等于所述外圈的外壁直径,所述第一径向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径,所述第一轴向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径。

7.根据权利要求6所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述外圈的端面上固定连接有第二径向限位板,所述第二径向限位板位于所述外圈靠近所述第二气囊的一端,所述第二径向限位板为环状,所述第二径向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第二径向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第二气囊位于所述第二径向限位板的内壁与所述内圈的外壁之间,所述第二气囊远离所述内圈外壁的一面与所述第二径向限位板压紧配合。

8.根据权利要求7所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第二径向限位板远离所述外圈的一端固定连接有第二轴向限位板,所述第二轴向限位板为环状,所述第二轴向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第二轴向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第二轴向限位板的内壁直径小于所述第二径向限位板的内壁直径,所述第二气囊位于所述第二轴向限位板与所述外圈的端面之间,所述气囊远离所述外圈的一面与所述第二轴向限位板靠近所述外圈的一面压紧配合。

9.根据权利要求8所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第二径向限位板的外壁直径小于或等于所述外圈的外壁直径,所述第二径向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径,所述第二轴向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径。

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