[实用新型]一种高铁预应力锚具

权利要求书

1.一种高铁预应力锚具，包括第一固定板(1)和第二固定板(2)，其特征在于，所述第一固定板(1)和第二固定板(2)顶部外壁分别固定有导向滑块(16)和侧边导向板(8)，第一固定板(1)和第二固定板(2)顶部外壁分别滑动连接有第一底部支撑块(12)和第二底部支撑块(21)，第一底部支撑块(12)和第二底部支撑块(21)顶部外壁分别设置有中间夹板(11)，中间夹板(11)顶部外壁设置有顶部压板(9)，顶部压板(9)、中间夹板(11)、第一底部支撑块(12)和第二底部支撑块(21)外壁分别开有卡槽(18)，顶部压板(9)、中间夹板(11)、第一底部支撑块(12)和第二底部支撑块(21)两侧外壁分别滑动连接有套接框(4)，套接框(4)两侧外壁分别固定有侧边固定板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述第一固定板(1)、第二固定板(2)、侧边导向板(8)、第一底部支撑块(12)、顶部压板(9)、中间夹板(11)、第二底部支撑块(21)、套接框(4)和侧边固定板(5)一侧外壁分别开有内螺纹通孔，卡槽(18)内壁设置有钢绞线(3)，钢绞线(3)外壁套接有工作夹片(10)。

3.根据权利要求2所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述第一底部支撑块(12)、第二底部支撑块(21)和顶部压板(9)的顶部和底部外壁分别开有限位插孔(19)，中间夹板(11)顶部和底部外壁分别固定有限位插杆(20)。

4.根据权利要求3所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述第一固定板(1)顶部外壁固定有限位挡板(17)。

5.根据权利要求4所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述侧边导向板(8)一侧外壁固定有滑动框(15)，滑动框(15)底部外壁滑动连接于导向滑块(16)的外壁上，滑动框(15)一侧外壁固定有弹簧(14)，弹簧(14)一侧外壁固定有推板(13)。

6.根据权利要求5所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述套接框(4)和滑动框(15)一侧外壁分别固定有把手。

7.根据权利要求6所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述第二固定板(2)顶部外壁固定有连接板(22)，第二固定板(2)一侧外壁固定有L型安装板(7)，L型安装板(7)一侧内壁固定有固定座(26)，固定座(26)一侧外壁固定有千斤顶(6)，千斤顶(6)的输出轴贯穿连接板(22)，第二底部支撑块(21)一侧外壁粘接有缓冲块(23)。

8.根据权利要求7所述的一种高铁预应力锚具，其特征在于，所述第二固定板(2)顶部外壁固定有限位板(25)，限位板(25)和连接板(22)一侧外壁固定有限位导向杆(24)，第二底部支撑块(21)一侧外壁开有圆形通孔，限位导向杆(24)滑动连接于圆形通孔的内壁上。