[实用新型]一种既有线铁路隧道衬砌检测平台装置有效
| 申请号: | 202122269231.0 | 申请日: | 2021-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN215565928U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 马瑞涛;马伟亮;于浩;王霆 | 申请(专利权)人: | 廊坊市中铁物探勘察有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
| 代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 张伟 |
| 地址: | 065000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 既有 铁路 隧道 衬砌 检测 平台 装置 | ||
本实用新型公开了一种既有线铁路隧道衬砌检测平台装置,包括网梯架,所述网梯架前后侧壁左下与右下部均转动连接一组滑轮,所述网梯架顶部固定连接工作台,所述工作台内部固定连接横梁杆,所述横梁杆前部滑动连接一组单链接卡扣。本实用新型中,通过在联动杆顶部通过一组主转动台,通过主转动台转动用于检测的操作端块,操作端口的底部又通过加装的两组转动端块转动两组活动延伸杆,两组活动延伸杆通过底部同一组双向转动台转动在联动杆上,当遇到不规则墙壁时,操作端块会发生转动,两组V字形安装的活动延伸杆避免操作端块转动到垂直状态,实现了可以对多种不同规则角度的墙壁进行贴合检测,值得大力推广。
技术领域
本实用新型涉及隧道检测设备技术领域,尤其涉及一种既有线铁路隧道衬砌检测平台装置。
背景技术
衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。衬砌简单说来就是内衬,常见的就是用砌块衬砌,可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌。
在对隧道的衬砌砖块进行检测的时候,因为不同隧道的高度不同,就会造成检测不同高度墙壁难度的增加,而且墙壁也会存在不同规则角度的分布,这对检测的效果造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种既有线铁路隧道衬砌检测平台装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种既有线铁路隧道衬砌检测平台装置,包括网梯架,所述网梯架前后侧壁左下与右下部均转动连接一组滑轮,所述网梯架下部设置有铁轨,所述网梯架顶部固定连接工作台,所述工作台内部固定连接横梁杆,所述横梁杆前部滑动连接一组单链接卡扣,这组所述单链接卡扣另一侧端固定连接另一组单链接卡扣,这组所述单链接卡扣内部滑动连接一组操作杆,所述横梁杆后侧部滑动连接钢缆链接卡扣,所述钢缆链接卡扣另一侧端滑动连接另一组操作杆,两组所述操作杆上下两部分别滑动连接两组双链接卡扣,下部所述双链接卡扣另一侧端分别滑动连接一组伸缩杆,上部所述双链接卡扣上部分别滑动连接一组联动杆,两组所述联动杆顶端均固定一组主转动台,两组所述联动杆分别通过一组主转动台转动连接一组操作端块,两组所述联动杆上部分别通过一组双向转动座转动连接两组活动延伸杆,所述活动延伸杆上部均通过转动端块转动连接操作端块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述网梯架通过滑轮滑动连接铁轨。
作为上述技术方案的进一步描述:
相邻所述单链接卡扣之间设置为垂直关系。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横梁杆前后贯穿联动杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
一组所述操作杆上下贯穿联动杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
一组所述操作杆贯穿钢缆链接卡扣。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述操作杆、联动杆与伸缩杆贯穿双链接卡扣。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先在需要检测铁路隧道内部的衬砌时,利用滑轮和隧道内部的铁轨将网梯推入隧道内,检测人员通过网梯架爬上网梯架顶部的工作台内,再根据不同隧道内部不同高度的侧壁,调节伸缩杆和操作杆之间连接的双链接卡扣,使伸缩杆底端与操作杆顶端之间距离能够实现随意变化,再通过调节横梁杆与操作杆之间的单链接卡扣或钢缆链接卡扣,使操作杆的横向位置能够进行调整,通过调节操作杆和联动杆之间的双链接卡扣,使联动杆与操作杆两者组合高度能够进行调整,便于对隧道内不同高度以及不同位置的地域进行检测。
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