[实用新型]一种摩托车空滤器的滤芯防装错结构

说明书

本实用新型公开一种摩托车空滤器的滤芯防装错结构，包括上、下壳体，两者之间夹设有滤芯支架，滤芯支架包括连通上、下壳体内腔的敞口以及便于滤芯插装安装口；敞口下方设有固定滤芯的勾板，且勾板为相对的两个并在两个勾板之间形成插装滤芯的通道，滤芯从安装口进入通道穿至空滤器的另一侧面，使滤芯密封安装在滤芯支架敞口处；两个勾板相对倾斜使通道自安装口开始收窄，滤芯的两端宽度不一且较窄的一端为插入端，通过滤芯的轮廓与逐渐收窄的通道配合使滤芯能够唯一朝向地完全插入通道；滤芯靠安装口的侧部向下凸设有凸台，安装口对应凸台设有避空槽，通过上述结构保证滤芯能够唯一朝向地完全插入通道，使滤芯具有唯一正确的安装方式。

技术领域

本实用新型涉及摩托车的空滤器滤芯安装结构。

背景技术

现有技术中的一种摩托车空滤器，其通过上下壳体合并安装形成，上下壳体之间设有滤芯支架，滤芯通过滤芯支架安装在空滤器内，滤芯支架的侧面设有外露在壳体表面的安装口，对滤芯进行取放更换，无需再拆开壳体，更换方式简单快捷。

但更换新的滤芯时，因没有明显的标识导致滤芯调转插入的方向装入安装口内，而调转装入的滤芯未能与滤芯之间完好地密封配合，导致出现走气的现象，即空气未能完全经过滤芯过滤流走，从滤芯边缘的缝隙漏走，大大影响空滤器的滤气效果，另一方面，空气流过缝隙会产生进气噪声，十分影响用户的使用感官。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种摩托车空滤器的滤芯防装错结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种摩托车空滤器的滤芯防装错结构，包括设有出气口的上壳体和设有进气口的下壳体，两者之间夹设有滤芯支架，所述滤芯支架包括连通上、下壳体内腔的敞口以及便于滤芯插装安装口，所述安装口设置在滤芯支架的侧面并外露于壳体表面；敞口下方设有固定滤芯的勾板，且勾板为相对的两个并在两个勾板之间形成插装滤芯的通道，滤芯从安装口进入通道穿至空滤器的另一侧面，使所述滤芯密封安装在滤芯支架敞口处；所述两个勾板相对倾斜使通道自安装口开始收窄，所述滤芯的两端宽度不一且较窄的一端为插入端，通过滤芯的轮廓与逐渐收窄的通道配合使滤芯能够唯一朝向地完全插入通道；所述滤芯靠安装口的侧部向下凸设有凸台，所述安装口对应凸台设有避空槽。

所述滤芯顶部设有凸沿，凸沿外包围有密封胶圈实现滤芯对滤芯支架敞口的密封。

所述安装口处盖合有挡板。

所述滤芯靠安装口的一侧设有把手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型滤芯与安装口内的安装通道通过宽度的形状配合以及安装口处与滤芯的凹凸装配构成防装错结构，保证滤芯能够唯一朝向地完全插入通道，使滤芯具有唯一正确的安装方式。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的拆分示意图；

图3是滤芯支架与滤芯组装后的结构示意图；

图4是滤芯的结构示意图；

图5是图1去掉挡板7后的A处放大图；

图6是本实用新型的局部剖视图。

具体实施方式