[实用新型]一种降噪空滤器

说明书

本实用新型公开了一种降噪空滤器，包括内部安装有滤芯的外壳和安装在外壳进、出气口上的进气管和出气管，所述进气管的进气端设有进气唇，所述进气唇包括内唇和外唇，所述内唇的内侧与所述进气管的内侧壁平齐形成进气管的进气入口，所述外唇包围在内唇外侧,外唇可以减少进入空滤器里的高频气流对进气入口产生震动，所述内唇厚度大于外唇以及进气管的管壁，内唇能缓冲高频气流产生的振动，使噪音降低，从而减轻了噪音对人们的影响，有利于提高人们使用的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及空滤器技术领域，特别是一种能降低气流噪音的空滤器。

背景技术

空滤器是一种通过滤芯将空气中的杂质过滤的装置，一般应用于发动机的过滤系统上。发动机做功时，需要吸收经空滤器过滤的空气，可在发动机做功的过程中，进入空气滤里的空气快速流动并产生高频振动，而这些振动经空滤器的外壳、进气管和出气管等部件辐射放大，形成噪音，影响人们使用的舒适性。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种降噪空滤器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种降噪空滤器，包括内部安装有滤芯的外壳和安装在外壳进、出气口上的进气管和出气管，所述进气管的进气端设有进气唇，所述进气唇包括内唇和外唇，所述内唇的内侧与所述进气管的内侧壁平齐，所述外唇包围在内唇外侧,所述内唇厚度大于外唇以及进气管的管壁。

所述内唇口部呈喇叭口布置。

所述内唇和外唇之间相隔设置。

所述进气管的延伸方向平行于外壳的水平中线，所述内唇靠外的一侧壁厚大于内唇靠向外壳的一侧壁厚。

所述进气唇与所述进气管一体成型。

所述进气管内部沿进气方向设有隔筋将进气管的气道分成两个气道。

所述隔筋厚度大于进气管管壁厚度。

所述进气管外壁上环设有环槽套设在所述进气口上，并通过环槽划分进气管伸入进气口的内延伸段以及位于壳体外的外延伸段。

所述进气管的侧壁设有加强块以局部加厚进气管。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的外壳分别与进气管及出气管连通形成空气流道，进气管的进气端设有进气唇，进气唇包括有内、外唇，内唇内侧与进气管内壁面平齐形成进气管的进气入口，环设在内唇外周的外唇可以减少进入空滤器里的高频气流对进气入口产生震动，同时，由于内唇比外唇以及进气管壁厚，内唇能缓冲高频气流产生的振动，使噪音降低，从而减轻了噪音对人们的影响，有利于提高人们使用的舒适性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是图1的拆分示意图；

图3是图2中进气管的局部放大示意图；

图4是本实用新型进气管的剖视图。

具体实施方式