[实用新型]一种模拟高温多雨环境场的道路灌缝材料拉伸实验装置

说明书

本实用新型公开了一种模拟高温多雨环境场的道路灌缝材料拉伸实验装置，包括箱体，所述箱体内的底部设置有用于拉伸道路灌缝材料试件的拉伸装置，所述箱体内的顶部设置有喷淋装置，所述喷淋装置的输入端通过水管连接水源，所述喷淋装置的喷淋范围能够覆盖道路灌缝材料试件，所述箱体内的侧壁以及顶壁布设有加热保温测温层。本实用新型模拟高温多雨环境及其加速环境场对道路灌缝材料粘附性能的综合影响，为高温多雨地区道路灌缝材料的选择、性能预测提供保证，可解决现有技术中存在的试验条件单一、试验时间不足问题。

技术领域

本实用新型涉及道路工程材料研究技术领域，具体涉及一种模拟高温多雨环境场的道路灌缝材料拉伸实验装置。

背景技术

道路灌缝材料由于暴露在空气中，不可避免会受到大气环境影响。对于高温多雨地区而言，长期雨水环境经材料表面开口孔隙进入内部引发溶胀并破坏材料内部的分子链氢键结合，降低材料服役能力，此外高温环境水分浸润会剥离粘附相间范德华力，即湿热耦合环境进一步破坏灌缝材料与路面两侧缝壁间的粘结强度，加速材料的粘附失效。因此，为保证灌缝材料的使用可靠性，应开展模拟高温多雨环境加速试验来评价材料的性能和使用寿命。

目前，室内评价灌缝材料耐高温、耐水损以及粘附性能的实验装置尚有不足：首先，试验主要集中于使用老化箱对材料进行高温老化，或者对材料进行常温浸水等单一条件，高温-浸水循环试验也不是严格意义上的湿热耦合环境；其次，室内试验时间远不及材料服役时间，并不能真实反映材料的实际环境条件，具有一定局限性，另外拉伸试验通常脱离试验环境进行，造成一定的实验误差。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种模拟高温多雨环境场的道路灌缝材料拉伸实验装置，模拟高温多雨环境及其加速环境场对道路灌缝材料粘附性能的综合影响，为高温多雨地区道路灌缝材料的选择、性能预测提供保证，可解决现有技术中存在的试验条件单一、试验时间不足问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种模拟高温多雨环境场的道路灌缝材料拉伸实验装置，包括箱体，所述箱体内的底部设置有用于拉伸道路灌缝材料试件的拉伸装置，所述箱体内的顶部设置有喷淋装置，所述喷淋装置的输入端通过水管连接水源，所述喷淋装置的喷淋范围能够覆盖道路灌缝材料试件，所述箱体内的侧壁以及顶壁布设有加热保温测温层。

进一步地，还包括水泵和水箱，所述箱体的底部设置有排水槽，所述水箱上设置有进水口、注水口和出水口，所述出水口连接所述水泵的输入端，所述水泵的输出端通过所述水管连接至所述喷淋装置的输入端，所述进水口连接所述排水槽。

进一步地，所述进水口与所述排水槽之间还可拆卸连接有过滤装置。

进一步地，还包括控制显示面板，所述控制显示面板设置在所述箱体的外壁，所述控制显示面板用于控制所述拉伸装置、所述加热保温测温层和所述喷淋装置，还用于显示拉伸位移、温度和时间。

进一步地，所述拉伸装置包括两个正对设置的支架，两个所述支架之间通连接支架连接，其中一个所述支架上固定有用于装夹道路灌缝材料试件的拉伸夹具，另一个所述支架上固定有拉伸电机，所述拉伸电机的电机传动轴末端连接有拉伸轴，所述拉伸轴的末端连接所述拉伸夹具。

进一步地，所述电机传动轴末端与所述拉伸轴之间还设置有位移传感器。

进一步地，所述拉伸电机上套设有电机防护罩。

进一步地，所述箱体内的底部设置有支撑平台，所述拉伸装置还包括两个底座，两个所述支架对应固定在两个所述底座上，两个所述底座通过调平螺栓连接在所述支撑平台上。

进一步地，一个所述支架的上端面还设置有水平气泡。