[实用新型]一种新型车载导航系统

说明书

本实用新型公开了一种新型车载导航系统，包括：第一手势识别模块，用于识别前排乘客的手势信息；第二手势识别模块，用于识别后排乘客的手势信息；扬声器；导航主机，包括控制单元和显示单元，所述第一手势识别模块、所述第二手势识别模块和所述扬声器分别与所述导航主机电连接，所述控制单元用于根据所述第一手势识别模块或所述第二手势识别模块识别的手势信息，控制所述显示单元的显示状态和控制所述扬声器产生提示音。根据本申请实施例提供的方案，能够识别前排乘客和后排乘客的手势信息并利用扬声器产生对应的提示音，实现乘客无需探身就能控制导航主机的显示单元，从而方便乘客在汽车行驶过程中设置导航主机的状态。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别涉及一种新型车载导航系统。

背景技术

车载导航系统实现了野外踏勘、出游旅行的数字化智能导航，它具有准确的地图、地理信息，清晰的行进路线。

目前，在设置导航主机的状态时，乘客需要探身，从而更方便地用手接触导航主机的触控屏，并更好地观察导航主机的触控屏的显示信息，但是，在汽车行驶过程中，仍需要设置导航主机的状态时，由于乘客已经系好安全带，安全带会勒住乘客的身体，导致无法方便的设置导航主机的状态。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种新型车载导航系统，能够识别前排乘客和后排乘客的手势信息并利用扬声器产生对应的提示音，从而方便乘客在汽车行驶过程中设置导航主机的状态。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种新型车载导航系统，包括：第一手势识别模块，用于识别前排乘客的手势信息；第二手势识别模块，用于识别后排乘客的手势信息；扬声器；导航主机，包括控制单元和显示单元，所述第一手势识别模块、所述第二手势识别模块和所述扬声器分别与所述导航主机电连接，所述控制单元用于根据所述第一手势识别模块或所述第二手势识别模块识别的手势信息，控制所述显示单元的显示状态和控制所述扬声器产生提示音。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一手势识别模块和所述第二手势识别模块均包括手势识别传感器，所述手势识别传感器的型号为PAJ7620。

根据本实用新型的一些实施例，还包括第一人体红外传感器和第二人体红外传感器，所述第一人体红外传感器和所述第二人体红外传感器分别与所述导航主机电连接，所述第一人体红外传感器用于探测前排乘客，所述第二人体红外传感器用于探测后排乘客。

根据本实用新型的一些实施例，还包括直流降压电路，所述直流降压电路与所述导航主机电连接，所述直流降压电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容、第三电容、铁氧体磁珠、第一稳压器和第二稳压器；所述铁氧体磁珠的一端与电源电压连接，所述铁氧体磁珠的另一端与所述第一稳压器的输入端连接，所述第一稳压器的接地端接地，所述第一电容的一端与所述第一稳压器的输入端连接，所述第一电容的另一端与所述第一稳压器的接地端连接，所述第一稳压器的输出端通过第一电阻接地，所述第二电容和所述第一电阻并联，所述第一稳压器的输出端与所述导航主机的第一电源端连接；所述第二稳压器的输入端与电源电压连接，所述第二稳压器的接地端通过第二电阻接地，所述第二稳压器的输出端通过第三电容接地，所述第三电阻的一端与所述第二稳压器的接地端连接，所述第三电阻的另一端与所述第二稳压器的输出端连接，所述第二稳压器的输出端与所述导航主机的第二电源端连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述导航主机还包括多媒体单元，所述多媒体单元用于向所述扬声器发送音频信息。

根据本实用新型的一些实施例，还包括CD机，所述CD机与所述导航主机电连接。

根据本实用新型的一些实施例，还包括麦克风接口电路，所述麦克风接口电路与所述导航主机电连接，所述麦克风接口电路用于连接麦克风。